ŁukaszS3 - Pon 23 Mar, 2009
Albo i tak... A nie ma szans przesunąć chłodnicy? Coś mi sie kiedyś o uszy obiło ze mój ogarniacz mekaniker tak robił ale może się mylę... saxorulez - Pon 23 Mar, 2009 polecam zamienić ogarniacza mekaniera na mechanika w tym samochodzie nie da sie jej przesunąć bo nie ma na to miejsca. OSKAR - Pon 23 Mar, 2009 OK. Łukasz czekalem na wypowiedz:) Raceland napewno jest dobry,napewno mozna cos wymyslec. Badi owszem mial lipnie,nie mowe ze tak chce to zamontowac.Bo to bedzie profi. Do tego w saxo mam inny kolektor ssacy ktory calkowicie inaczej wyglada i jest o wiele wiekszy. Poza tym jest miejsce gdzie mozna przesunac chlodnice bo ja mam mniejsza niz w 16v. Do tego powiem,ze moj dolot jest w tragicznym stanie i naprawde rzeźbiłem ile sie dalo z pasem przednim i naprawde nie chce go juz bardziej oslabiac. Zobaczymy jeszcze w srode bede dlubal przy cytrynie w 08pss,wiec mam nadzieje,ze cos sie wymysli. Łukasz powiedz szczerze,czy zamontowanie innego dolotu profi i znajde miejsce gdzie zrobic doplym powietrza z zewnatrz,czy jest sens?? czy moze ktos ma nie potrzebny raceland lub citroen sport??? saxorulez - Wto 24 Mar, 2009
każda dobra konstrukcja działa - wieć jej montaż ma sens. Ja nie przesuwał bym chłodnicy bo nie ma takiego sensu - nie jeżdzisz w NASCAR żeby robic takei rzeczy dla 2KM - przesuwanie chłodnicy pociąga za sobą że zawsze coś może się tam wysrać. a to będzie ciekło a to chłodnica bedize mniej wydajnei chłodzić.. shit knows. Jeżdzisz nim na codzień wiec nie rób sobie kłopotu OSKAR - Wto 24 Mar, 2009 ok danke w takim razie szukam rozwiazan.jak ktos ma nie potrzebne cos do dolotu to czekam. Najchetniej zdrowa puszke 
k-mart - Wto 24 Mar, 2009 przygladajac sie zderzakowi saxo, ja bym poprostu pociagnal kawal rury plastikowej i tuz za wlotami w zderzaku zrobil cos w stylu "odkurzacza", mianowicie koncowke 70cm x 10cm ktora bedzie ssala powietrze, wychodzac z niej elastyczna rure do przepustnicy. Bez zadnych filtrow, pare sitek i luzne gabki. Tak to sie wlasnie robi w h-grupie. Oczywiscie nie obejdzie sie bez strojenia, przy takiej ilosci swiezego powietrza AFR bedzie z dupy. eM, da sie to ogarnac na serii ecu czy trzeba jakis specjalny kalkulator??? hewlett packard?? Mialem kiedys taki w liceum, dalo sie programowac. OSKAR - Wto 24 Mar, 2009 Wiedzialem key ze cos z dupy napiszesz 
ŁukaszS3 - Wto 24 Mar, 2009
 To mnie podbudowałeś 
CHRZANEK - Wto 24 Mar, 2009
No tak... Byłem przekonany ze to od tego... Bad-i - Wto 24 Mar, 2009
a doyebać Ci ?? pewnie urwałeś tez moj jak uderzyłeś w zaspe na szutrach
CHRZANEK - Wto 24 Mar, 2009
Pod zaspą był kr... saxorulez - Wto 24 Mar, 2009 ŁukaszS3, Łukasz chcesz mieć Saxo 16v 120KM czy 8v 90/100KM ?? Bo w 16v to nie bardoz jest gdzie ją przesuwać - poza tym wytłumaczcie mi po co przesuwać chłodnicę? k-mart - Wto 24 Mar, 2009 wlasnie kurwa po co??? ja tez chce wiedziec ŁukaszS3 - Wto 24 Mar, 2009
Ja chce tylko i wyłącznie 16v ale chodzi tylko o to ze się da że nie palnołem z tym przesuwaniem chłodnicy jak ŁYSY GRZYWKĄ W KANT KULI
OSKAR - Wto 24 Mar, 2009 NIE BEDZIE ZADNEGO PRZESUWANIA CHLODNICY!!! To tylko byla moja odpowiedz na to co napisalei o tym zebym ja przesunal. Jutro zobacze co moge ogarnac i tyle. P.S. Bardzo was kocham za mile slowa o tym jak kurwa latam po kraweznikach i w ogole po wszytskim,smiejcie sie smiejcie dalej. Ale wymyslcie jakies inne teksty,niz te,ze tylko przywalil najechal. Rozwincie swoja wyobraznie. Bo to juz nie bawi,nie smieszy. A jak bawi to prosze bardzo bawcie sie dalej ja tez sie chetnie przylacze. Otworze kolejny temat Tylko z tym zwiazany
|
||||||||||||||||||||
