Tomcat - Wto 06 Lip, 2010
Od spodu, kółka nie ma, pas jest przymocowany śrubą. ŁukaszS3 - Wto 06 Lip, 2010
Też mi się tak wydaje i studiowałem to ponieważ tego nie miałem a środek był już pomalowany. I oglądając zał. J nawet na rysunku technicznym nie ma spawów i nic nie pisze że ma to być wspawane do nadwozia. misiek86electro - Wto 06 Lip, 2010 Z tego linku wynika że chyba powinno się spawać 
http://www.hydrotex.com.p...-wspawania.html ale widocznie są różne techniki ja tylko wkręcałem siema - Wto 06 Lip, 2010
Gorzej jak ją odkręcisz 
Rysunek 253-62 z załącznika J mówi, że płytka powinna być przymocowana. Jeśli profil mocowania pasa jest zamknięty trzeba zastosować śrubę drobnozwojową M12 o twardości 8.8. Jeśli pas mocowany jest za pomocą klamry należy użyć śruby oczkowej o takich samych parametrach. Załącznik J mówi też, że śruba powinna działać na ścinanie, nie na rozciąganie, więc otwór powinien być raczej z boku środkowego tunelu, nie od góry- przynajmniej ja to tak zrozumiałem i tak mam zrobione. misiek86electro - Pon 19 Lip, 2010 Jest sprecyzowane czy biodrowe pasy (kierowca pilot) maja być mocowane (za pomocą blachy wyżej opisanej) do tunelu?? Czy można wywiercić dziury za fotelem w podłodze ?? Tzn na tej samej wysokości na , której wkręca się kółko z przeciwnej strony(saxo)?? Widziałem też rozwiązanie mocowania góry pasów za pomocą rurki przykręconej do mocowań tylnych foteli, na szerokości samochodu. Co myślicie w tym temacie?? |
||||||||||||||
