Tomcat - Śro 13 Paź, 2010 Małe OT odnośnie tej listy obecnie homologowanych samochodów. Jeśli np. Saxo ma homologacje do 2010 roku, to znaczy że od przyszłego roku będzie można tym jeździć maks w RD3L ? Jaco - Śro 13 Paź, 2010 w RP też 7.1. Do rajdów RPP dopuszczone będą następujące samochody: ● samochody – grupa N, ● samochody – grupa A. Odpowiednio w grupach N i A dopuszczone będą samochody z utraconą homologacją FIA lub krajową bez względu na rok jej wygaśnięcia. jarek-malopolska - Śro 13 Paź, 2010
A jesli wygada homologacja jak wygląa sprawa klasy historycznej ? I od kiedy wogole saxo bedzie mogło startowac w klasie HS ? Jaco - Śro 13 Paź, 2010
W RSMP klasa historyczna to klasa HR... 4. Dopuszczone samochody - podział na grupy i klasy 4.1. Do rajdów dopuszczone będą niżej wymienione samochody odpowiadające postanowieniom Załącznika J do MKS (zwanego dalej Zał. J): ● samochody grupy N ● samochody grupy A w tym Super 1600 ● samochody grupy R ● samochody Super 2000 ● samochody grupy HR (samochody, których homologacja wygasła od ponad 4-ech lat). ● samochody grupy „Open” Tomcat - Śro 13 Paź, 2010 Czyli wychodzi na to że w RSMP Saxo będzie można jeździć od 2014  ale to jeszcze nic, bo zostaje 3 Liga i RPP. Gorzej z Lancerami. Kolega chce zacząć budować sobie Evo 8, żeby mooooże kiedyś coś tam wystartować, a tu widzę że jest to bez sensu, bo będzie można tym gdziekolwiek pojechać za 4 lata (homo też wygasa w tym roku).
Bad-i - Śro 13 Paź, 2010
nigdy sie tym nie interesowalem, ale do ktorego roku bede mogl jezdzic 106 s16? Przem_106 - Śro 13 Paź, 2010 Do konca jego zycia. W RPP nie ma granicy wieku dla aut. Jaco - Śro 13 Paź, 2010
Założy zwężkę 30 i będzie mógł śmigać w PZM (RPP) 
7.3. Samochody – grupy N będą podzielone na klasy w zależności od pojemności silnika, jak następuje: ● klasa N 0 do 1150 cm3 włącznie ● klasa N 1 powyżej 1150 cm3 i do 1400 cm3 włącznie + sam. R1A ● klasa N 2 powyżej 1400 cm3 i do 1600 cm3 włącznie + sam. R1B ● klasa N 3 powyżej 1600 cm3 i do 2000 cm3 włącznie ● klasa N 4 / 30 powyżej 2000 cm3 (max. średnica wewnętrzna wlotu po wietrza do sprężarki wynosi 30 mm) |
||||||||||||||
