k-mart - Wto 16 Lis, 2010
dolot pare dni temu czyscilem a filtr jest nowy. mowiono, ze moze wydech/kat gdzies jest przytkany. wedlug wskaznika, ladowarka laduje do konca. to skad te faldy na wykresie powyzej 3700rpm. spec wlasnie wcina kosc. dzik - Wto 16 Lis, 2010 afr mierzony? k-mart - Wto 16 Lis, 2010 oczywiscie nie. musze sie dowiedziec gdzie mozna to pomierzyc u nas. dzik - Wto 16 Lis, 2010 to da duzo informacji, przedewszystkich czy to niew wina braku paliwa. Zastanawia mnie ten skok momentu, po nim pojawia sie pofalowanie, moze to jest krotkie przeladowanie i komputer pozniej koryguje mocno zaplon Młody Papież - Wto 16 Lis, 2010 ma ładniejszy przebieg wykresu k-mart - Wto 16 Lis, 2010 w takim razie musze sie dowiedziec gdzie bedzie mozliwosc pomiaru afr. k-mart - Wto 16 Lis, 2010 Faktycznie czasem tak bywa ze przy ostrym butowaniu silnik jak by sie dlawil. Ciekawe czy to wynika z braku powietrza czy benzyny. Vlodarsky - Wto 16 Lis, 2010 Dodaje ten temat do ignorowanych. Jest smutny jak jego założyciel. Brak tu czegoś śmiesznego... zawiodłem się. k-mart - Wto 16 Lis, 2010 to kup sobie SM'a turbo! Stacho - Wto 16 Lis, 2010
a robią u nas na wsi takie rzeczy k-mart - Wto 16 Lis, 2010 to moze zdradzisz gdzie? 
KonradMK - Wto 16 Lis, 2010
Samuraj ma rację, nic śmiesznego. k-mart - Wto 16 Lis, 2010 hahaahahahahahahahahahahahaahahaha wpadl Kondzio z silki z kolegami dresami i robi rozpierduche. Bardzo mi to smieszne. k-mart - Czw 18 Lis, 2010 problem rozwiazany, ciekawe co teraz wyjdzie na chamie. |
||||||||||||
