qbus - Pon 22 Lis, 2010
u nas też nigdy nie było... szukałeś skąd się czasami biorą takie kwoty więc Ci napisałem 
dokładnie... wyjazd w dzień rajdu, paliwo do rajdówki, busa ew osobówki, coś na grilla i piwo dla mechaników.
Jakbyś miał więcej to też i wiecej bys wydawał... np nie Kumho a BFGoodrich itp itd 
Bad-i - Pon 22 Lis, 2010
Opony to akurat nie duza roznica - na BFkach bede jezdzil w przyszlym roku (i koszt bedzie wiekszy o gora 2k na sezon).
Najwiekszy koszt to wynajem takiego C2R2 dla przykladu. Sam wynajem to moje dwie rundy na bogato ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
Anonymous - Pon 22 Lis, 2010
czyli z pannami z odlotów ? Przem_106 - Pon 22 Lis, 2010
Jak będziesz potrzebował opon, to pisz. Będe się niedługo wyprzedawał Tomcat - Pon 22 Lis, 2010
Luz, nie zniechęcam się, ale trochę wyrzeczeń będzie mnie to kosztowało. Już na przykład z okazji zbierania na klatkę przestałem chodzić na imprezy  Tak czy tak, jeśli uda się skończyć z samochodem i coś wystartować, będzie to musiała być wersja ultra low buget. Lawete z busem i paliwem do niego będę miał gratis od mojego bardzo dobrego kumpla. Na mechanika wyznaczyłem Grześka VTS, ale jeszcze nie wiem czy się zgodzi Zaoszczędzić na pewno mogę na wyjazdach bez noclegu, ale poza tym wiele urwać się już nie będzie dało...
matt - Wto 23 Lis, 2010
heh chciałbym bardzo móc skorzystać ale póki co aktualny budżet nie obejmuje rpp, ale pracujemy nad tym zresztą już widziałem, że puga też wyprzedajesz, szkoda  ...
no to widzisz już masz oszczędność, i to nie byle jaką ...
właśnie to jest to, że każdy kolejny szczebel rajdowy niesie ze sobą pewne koszty, których nie da się ominąć, choćby nie wiem co 
ade - Wto 23 Lis, 2010 a tak z ciekawosci: zdarzaja sie jeszcze tacy amatorzy co przyjezdzaja rajdowka na kolach z jednym mechanikiem tak dla picu i jada poprostu dla fanu?? ictus - Wto 23 Lis, 2010 ja w 3L takich nie widzialem ostatnio Marek23 - Wto 23 Lis, 2010
Ja moja pierwszą RD3-L tak pojechałem. Z Rybnika na kołach clio... matt - Wto 23 Lis, 2010
poprostu dla fanu to chyba w ogóle w rajdach się jeździ, nie za karę przecież ... na pierwszej mojej rd-3l lawetke miałem bo to nie problem pozyczyc ale też ani pół serwisu nie miałem, nie mówiąc o mechaniku ... później pożyczyło się namiot, agregat, grilla i kumpel nie wiedzący nic o serwisie aut jeździł jako "obsługa" więc to raczej też nie był szczyt marzeń  ale jakoś się objechało
Cassis - Wto 23 Lis, 2010 Tomcat, masz dziewczynę zarobioną z bardzo dobrymi perspektywami zawodowymi to Ci pomoże 
Tomcat - Wto 23 Lis, 2010
Ona też ma bardzo drogie hobby... Remontowanie domu
Anonymous - Wto 23 Lis, 2010 Za cennikiem z mojej stronki... Koszty startów - Wpisowe na zawody 1200zł/ rajd - Paliwo ok 500-800zł/ rajd (w zależności od odległości od Katowic)własny bus,laweta, - Serwis podczas rajdu 1200-1500zł/ rajd - Wyżywienie i nocleg 600zł/ rajd - Serwis samochodu po i przed rajdem ok.1000zł/ rajd - Części i opony 1500-2000/ rajd co do kosztów pilota, to co niestety jest dla mnie niezrozumiałe,przyjęło się, że kierowca płaci również za niego jak by to nie było jego hobby tylko jego praca
Bad-i pisał ci że na 6 oponach przejechał sezon,(ja na 8 i sporo zostało no i 4 używki) ja kiedyś rozmawiałem z kolegą z klasy, który twierdził że przecież najtaniej to przed sezonem kupić 20 opon i potem to już tylko martwić się które założyć, tak że wydaje mi się że jak byś nawet miał z 10 tys na jeden rajd to spokojnie możesz je sobie wydać nawet w klasie n2 może starczyło by na małą odlotową imprezkę po rajdzie
Wrobel - Wto 23 Lis, 2010
Rozwin jesli mozesz 
prosba taka
qbus - Wto 23 Lis, 2010
Tak samo można powiedzieć o mechanikach... są tacy co robią to z zamiłowania bo lubią i taką mają pasję, inni traktują rajdy zarobkowo. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
