Ryba - Pon 28 Lut, 2011 
Janusz - Pon 28 Lut, 2011 wracasz do formy Kej.. 
k-mart - Pon 28 Lut, 2011 Jaki tam siedzi zawias w serii i jak sprawuje sie w trasie? Mysle by rzucic go troche na glebe, pytanie czy nie warto od razu wlozyc jakis lepszych amorow. No i wydech: tu raczej od razu zwroce sie do MG, ta droga przez wielu zostala juz przetarta. Nie ma co bawic sie w jakis militaryteki, pewnie cos zle policzyli i nawet nie bedzie pasowal. 206 Gti - Pon 28 Lut, 2011 Nawiązania do F1 są ewidentne - ja bym w to szedł. Moze wez napisz PW Pitowi, zeby sobie D.u.p.y. nie zawracał z M5 tylko od razu poszedł grubo ! 206 Gti - Pon 28 Lut, 2011
Sam bym tego lepiej nie ujął. 
CHRZANEK - Pon 28 Lut, 2011
Ale przez to jest bardziej cichociemny - taki "sleeper" 
k-mart - Pon 28 Lut, 2011
Wiem ze Ty sie smiejesz z tego tematu majac S-klase 6.3 amg. Mi jednak stilo sie podoba. Ale nie bede sie sprzeczal, bo przeciez zrobisz mi sprawe w sadzie za jakis post w Twoim kierunku. pP - Pon 28 Lut, 2011
przez starego xlsa michool_vt - Pon 28 Lut, 2011 czy to prawda, ze ten selespeed to skrzynia z jakiejs lanci + przedziwny mechanizm 'automatyczny' ? jezdzilem abarthem z selespeedem, dzwiek git, auto kupa ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
Bart - Pon 28 Lut, 2011 to alfowska skrzynia, jak już pisałem - nieudana. Biegi zmienia wolno i się psuje. k-mart - Pon 28 Lut, 2011 A moze jest mozliwosc napisania jakiegos bardzo mocnego programu do tej skrzyni, by faktycznie rzucala biegami jak w F1. Bart - Pon 28 Lut, 2011 jest w Chorzowie koleś, który ogarnia takie sprawy... k-mart - Pon 28 Lut, 2011 ale on teraz pracuje w sosnowcu. Bart - Pon 28 Lut, 2011 ponoć problem selespeeda rozwiązuje się zastępując ją długą skrzynią z iveco, o taką: 
k-mart - Pon 28 Lut, 2011 Bart, ja bym poprosil o jakies ciekawostki na fotkach ktore spotkales w swojej branzy, samochody dostawcze budowane przez ekspertow. O ile akurat cos takiego obecnie jest w ogloszeniach. |
||||||||||||||
