M - Czw 10 Mar, 2011 Ja też widziałem i macałem, szkoda że nie montujesz tego rabi ŁukaszS3 - Czw 10 Mar, 2011 Kurde sprawa do przemyślenia jak dla mnie 
martin.h - Czw 10 Mar, 2011
Ty masz zakaz kupna, dopóki nie będzie fot w pimpie 
Anonymous - Czw 10 Mar, 2011 może bym kupił a z czasem dokupie saxo?? tak z ciekawości-ile mozna na tym wyciągnąc i jaki byłby całkowity koszt z kompem itd?? Bad-i - Czw 10 Mar, 2011 ja to mysle ze Lukasz jest pierwszym ktory powinien zbudowac takiego prawdziwego potwora N/A. Ale takiego z prawdziwego zdarzenia............ tak czy siak musi sie spieszyc zeby byc pierwszym ŁukaszS3 - Pią 11 Mar, 2011 Ale który Łukasz? 
M - Pią 11 Mar, 2011 Łukasz Weiss
saxorulez - Pią 11 Mar, 2011
Na tym można wyciągnąć od 130KM do ~ KM, sky is the limit robisz ile chcesz zależy jakie wałki, jakie tłoki, jaka pojemność, jakie CR, jakie paliwo, jakie strojenie, jakie zawory, jak przygotowany blok i głowica itd itd... fizycznie głowica max może pozwolić na jakieś +/-220KM przy 9000rpm wiec to jest matematyczny limit tego silnika. Komp to różnie od 400EUR w górę zależy jaki i jaka specyfikacja. saxorulez - Pią 11 Mar, 2011 Kto ma konto na brytyjskich klubach 106?? Z chęcią wyśle mu ogłoszenie do wklejenia... iQ - Pią 11 Mar, 2011 saxorulez, jezeli dobrze pamietam to martin.h ma 106 - Pią 11 Mar, 2011
daj na pw (mam na 106 rr) Greg - Pią 11 Mar, 2011 Ja mam na obu forach C2'kowych jak coś. 106 - Pią 11 Mar, 2011 prosze o pomuk http://www.106rallyeforum...0475#post750475 Bart - Pią 11 Mar, 2011 wystawiłem ze swojego konta w UK: http://www.106rallyeforum...0475#post750475 106 - Pią 11 Mar, 2011 
|
||||||||||||
