CHRZANEK - Śro 04 Maj, 2011 Moja uwaga jest następująca: Sugeruje mocowania boczne robić samodzielnie (z kątownika stalowego 3mm lub aluminiowego 5mm). Te wszystkie "uniwersalne" mocowania są c**ja warte bo rozstawy śrub nie sa kompatybilne z czymkolwiek. Do cinquecento nie pasują, do focusa nie pasują, do sraxo nie pasują... Tomcat - Czw 05 Maj, 2011
Chyba właśnie tak zrobię... Wrzucę po południu foty jak to wygląda na ten moment i zobaczymy... faldzip - Czw 05 Maj, 2011
No u mnie akurat rozstaw srub byl (w miare) okej, ale zeby sie dalo pasy potem przelozyc przez te boczne otwory to musialem przed montazem chwycic za diaxa i co nieco przyciac. Tomcat - Czw 05 Maj, 2011 Paniowie, na ten moment na próbę zamontowałem to w ten sposób: 
Tak czy tak jest za wysoko i trzeba będzie to przerobić, ale chodzi mi o to czy na tej zasadzie to wogóle może być ? Jacek - Pią 06 Maj, 2011 i posypały się opinie rajdowego półświatka 
Tomcat - Pią 06 Maj, 2011
Daj jeszcze szansę ludziom wrócić z pracy 
Jaco - Pią 06 Maj, 2011
Według załącznika to NIE... Nie jest to żadna złośliwość z mojej strony, ale czy przed czy w trakcie budowania rajdówki aż tak trudno przeczytać dokładnie załącznik J ? http://www.pzm.pl/userfil...KS_J/art253.pdf Artykuł 16: FOTELE, PUNKTY ZAMOCOWANIA I WSPORNIKI Jeżeli oryginalne mocowania lub wsporniki foteli będą zmodyfikowane, to zastosowane części muszą pochodzić albo od producenta zatwierdzonego przez FIA albo odpowiadać specyfikacji podanej poniżej: 1) Zakotwiczenie dla mocowań wsporników foteli: 2) Mocowanie wsporników foteli bezpośrednio do nadwozia/podwozia Czyli albo albo 1. Kupujesz mocowanie Sparco, OMP itp homologowane przez FIA 2. Robisz mocowanie pomiędzy progiem, a tunelem i do tego przykręcasz fotel za pomocą wsporników 3. Mocujesz fotel za pomocą wsporników bezpośrednio do podłogi stosując płyty oporowe/wzmacniające. Pewnie są osoby które mają inaczej i nie ma problemu na BK, ale to już inny temat CHRZANEK - Pią 06 Maj, 2011
Właściwie EOT. Tomcat - Pią 06 Maj, 2011
Prawdopodobnie wszystko to już bym wiedział, tylko że kupiłem od Barana zestaw który miał być do mnie plug&play z "dużą możliwością regulacji", dopiero przy próbie zamocowania fotela okazało się że nie ma opcji tak jeździć. To że czytając zał. J niewiele z niego rozumiem to inna sprawa ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
Jaco - Pią 06 Maj, 2011 Jak byś chciał zrobić mocowania między próg i tunel + wsporniki robione specjalnie pod mocowanie i fotel to zapraszam
misiek86electro - Pią 06 Maj, 2011 Ja mam bezpośrednio do nadwozia/podłogi i myśle przy Twoim wzroście bedzie to najlepsze rozwiazanie
Tomcat - Pią 06 Maj, 2011
To by było najprostsze rozwiązanie, a masz jakieś foto jak to u Ciebie wygląda ? Albo gdzie Cię można dorwać i sie przymierzyć ? 
misiek86electro - Pią 06 Maj, 2011 o której jestes wolny dzisiaj? będe leciał do bielska przez wadowicka wiec mc koło matecznego bedzie Ci chyba najlepiej odpowiadał?? Janusz - Pią 06 Maj, 2011
to w Wadowicach albo kalwarii o której stopujemy ?? 
misiek86electro - Pią 06 Maj, 2011 na wódke?
|
||||||||||||||||||||||||||
