jogi - Pią 02 Gru, 2011
U mnie, bez ESP dynamiczniej jest na wszystkich biegach, ale faktycznie na tych niższych czuć to najbardziej.
Wszystko w swoim czasie. Program, wydech i dolot będą po skończonej gwarancji. Myślę ,że da to nie mniej niż 140 kucy. Póki co, już jest szybsze, bo odchudziłem go o 75kg 
nox - Pią 02 Gru, 2011
no no wlaśnie to jest największy "problem" esp względem osiągów polll - Pią 02 Gru, 2011 cos w tym jest co piszesz jogi, ja w mazdzie mam jakies dsc i tcs jesli odlacze oba to samochod zaczyna wyraznie lepiej jechać i reakcja na gaz jest zupelnie inna, martin.h - Pią 02 Gru, 2011 Pytanie czy tym przyciskiem odłącza się samo ESP czy ESP/TCS ? Bo nie jestem w stanie zrozumieć jakim cudem po odłączeniu samego ESP samochód ma być szybszy na prostej 
Bart - Pią 02 Gru, 2011 przeczytaj co napisał np. rabarbarbarbarbarbar. polll - Pią 02 Gru, 2011 u mnie jest jeden przycisk do 2 systemow... i po jego odlaczeniu samochod jedzie normalnie 
pP - Pią 02 Gru, 2011
gdy włączasz esp? Czy pomyłka? ja w fieście jak miałem włączone wszystko nawet przy szybkich przepięciach zamulało auto, zeby poślizgu nie było np. z 1 na 2 martin.h - Pią 02 Gru, 2011
Ziom, tak to może być przy wł./wył. TCS. Jak wiesz jak działa ESP i z jakich czujników zbiera dane to niemożliwe jest aby wł./wył. ESP było odczuwalne w przyspieszeniu na prostej. Chyba, że coś jest zepsute ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
zefir - Pią 02 Gru, 2011 tak jest odczuwalne ze z ESP na 1/4 mili zrobilem 17,01 a bez 16,47 miedzy jeden a dwa i dwa a trzy, nastepuje delikatny poslizg kol ktory esp niweluje odcieciem gazu i wyrownaniem predkosci obrotowej, sam start wykonuje z 5k RPM i poprosu startuje, a esp momentalnie spowalnia mi auto na starcie. martin.h - Pią 02 Gru, 2011 
mi - Pią 02 Gru, 2011 Oooooooj Martin, Martin. Tak to bywa z wiedzą teoretyczną... Że jak byś chciał - wyłączyć ESP, nie wyłączając TCS? W drugą stronę czasem się da (czyli przymulić ESP na tyle, żeby pozwalało na różnicę prędkości kół jednej i drugiej osi, jednocześnie ingerując w przypadku poślizgu bocznego), ale w tą stronę... Hmmm... Trzeba zaznaczyć w tym miejscu, że to praktycznie ten sam system, tak? zefir - Pią 02 Gru, 2011 nie tyle ten sam co podpiety jest w jeden układ bodajże mi - Pią 02 Gru, 2011 te same czujniki, ten sam sterownik, te same elektrozawory... Ten sam system. Bart - Pią 02 Gru, 2011 MARTIN ZAWSZE WIE LEPIEJ, KUBAS ZAWSZE WYGRYWA! martin.h - Pią 02 Gru, 2011 OK, może i nie da się wyłączyć osobno ESP czy TCS. Nie wiem, nie miałem nigdy fury z tymi systemami, ale nie piszmy wtedy że ESP spowalnia auto bo to bzdury, tylko ESP/TCS. |
||||||||||||||||
