krzysiek_ - Śro 19 Gru, 2012 O kur, ale bidna cene dalem, tylko brac 
kamil - Śro 19 Gru, 2012 szczególnie na kubły ... krzysiek_ - Śro 19 Gru, 2012 Do negocjacji 
Janusz - Czw 20 Gru, 2012 prosze nie zapominać ze mam wstepnie zarezerwowana ta płyte, troche weższa niz tak qbicy, dzisiaj powinienem wiedzieć czy nie bedzię za wąska. Młody a wiesz moze jaki to jest stop aluminium ?? krzysiek_ - Czw 20 Gru, 2012 Tam są jakieś napisy na niej ale nie mam pojęcia co to może być, nie potrafię ich odszyfrować.. pewnie pa5 albo pa11 zresztą z tego co widzę to różnią się one jedynie zawartością procentową magnezu. Po wstukaniu w neta napisu wychodzi tylko ALUMINIUM-MAGNESIUM qbica - Czw 20 Gru, 2012
powinna przypasować tylko bedziesz musial inaczej oganrac jej mocowanie, bo ja mam bezpośrednio do sanek, a przy tej płycie musialbys, przyspawac do sanek jakiś płaskownik/profil zamkniety i dopiero do tego płyte przykrecic 
Janusz - Pią 21 Gru, 2012 a swoja drogą homologacyjnie są jakieś wymogi odnośnie montażu płyty pod silnik ?? czy wolna amerykanka ? krzysiek_ - Pią 21 Gru, 2012 Janusz, Tego niestety nie wiem. Panowie, nie ma chętnego na fotele? Nowa cena i do tego nadal do negocjacji. CHRZANEK - Pią 28 Gru, 2012
Jezeli chodzi o wymogi rajdowe to wg załacznika J dla grupy N: "Montaż osłon spodu samochodu dozwolony jest tylko w rajdach i pod warunkiem, że zachowany jest prześwit, są zdejmowalne i zostały zaprojektowane i zamontowane wyłącznie w celu ochrony następujących części: silnik, chłodnica, zawieszenie, skrzynia biegów, zbiornik paliwa, układ przeniesienia napędu, układ kierowniczy, układ wydechowy i butle gaśnicze. Osłony spodu samochodu mogą być powiększone o całą szerokość dolnej części przedniego zderzaka tylko w przedniej części przedniej osi" Analogicznie w grupie A wolno to samo  a może i więcej ale nie chce mi sie szukać..
|
||||||||||
