martin.h - Śro 09 Wrz, 2009
Trasa bardzo techniczna, były szykany, ale niektóre można było pojechać szybko, te za startem (pierwsze 2 przejazdy) nawet bardzo szybko. W drugim przejeździe fajna była miejscówka jak wypadało się z placu w kierunku mety (po tej stronie gdzie garaże), tam było widać kto jedzie zachowawczo, a kto ciśnie. Oglądało się fajnie, szczególnie takich wariatów jak Stawiarski, Łoś , M.Stec czy niezawodny Zbychu z Wadowic. Marek23 - Śro 09 Wrz, 2009
Jak mu poszło? Przegrał sprzętowo? martin.h - Śro 09 Wrz, 2009 Jechał bardzo widowiskowo (najładniej wpadł na plac, zapinając takiego boka, że głowa boli), sprzętowo odstawał, ale pod względem umiejętności TOP5. Jaco - Śro 09 Wrz, 2009 No i hopa na pierwszych dwóch przejazdach też robiła wrażenie... Stoisz sobie a tu nagle poł metra w powietrzu leci sobie EVO 
http://rallyonline.pl:84/...4317&pg_[go]=81 http://rallyonline.pl:84/...=4316&pg_[go]=3 http://rallyonline.pl:84/...4316&pg_[go]=11 http://rallyonline.pl:84/...4316&pg_[go]=15 Marek23 - Śro 09 Wrz, 2009 Trochę bezsensu, ze z imprezy dla amatorów i klientów 4turbo zrobiono wyścig zbrojeń. Ale imprezy typu Żubry czy Kryterium Krokusy rewidują kto umi, a kto nie umi. martin.h - Śro 09 Wrz, 2009 Fajna galeria z Tychów -> http://www.autoklub.pl/1252496791,,galeria.html 
GeKo - Śro 09 Wrz, 2009
Ja to gratuluję właścicielom 4Turbo, przed następnym tracdayem wiesz jaki będzie ruch na półkach w 4Turbo
qbus - Śro 09 Wrz, 2009 Wiesz Marek... bezsensu nie bezsensu, taki sam wyscig zbrojen jest wszedzie, w kjsach, w rallysprintach czy nawet tutaj na forum. Tam to poprostu jest na wieksza skale 
Taki to sport ze kto ma wieksze pieniadze ma troszke latwiej, polecam artykuł o W. Stecu w ostatnim WRC, porusza wlasnie ten problem, w ogole zupelne OT ale jeden z lepszych artykulow dotyczacy rajdow jaki ostatnimi laty czytalem.
fakt ta szykana byla bardzo szybka, mi akurat szykany w 3 miejscach nie pasowaly, przed i po hopie, oraz w moim ulubionym miejscu gdzie Marek "jeździ przez przód"  niepotrzebnie zwalniala tam zawodnikow a bez niej widac tam wtedy kto ma jaja, takto te auta odjezdzaly z polowy łuku od zera i nie bylo juz tak efektownie.
Marek23 - Śro 09 Wrz, 2009
To prawda, Choc uwazam, ze było to niemądre, to Świder ma rekord skoczni i chłopcy nie mają szans sie podpiąc.
Kurde ziom, to było po rocznej przerwie w startach w Tychach...ale masz rację, mozna było szybciej 
Artykuł super i zgodzę się, że wyścig zbrojeń to naturalna rzecz. Ale jesli firma robi dla swoich klientów i sympatyków zawody, to niech one zostaną zawodami dla amatorów. Dają 10 000 zł nagordy, ale wystawiają Nyge, który super zna tor i ma auto rodem z GSMP. Do tego zapraszają Steca,itd. I co wtedy amator ma tam szukac. Chociaz Killer w czerwonym EVO zanim ukręcił dyfer pokazał, ze Nyga i Stece pomimo super sprzętów jezdżą średnio. GeKo - Śro 09 Wrz, 2009
Reszta za Markiem. Marek23 - Śro 09 Wrz, 2009
Ale wtedy tam chyba gruby wynik zrobił...Swider jak idzie to idzie na całośc. Choc nie mam problemów z szybkimi partiami,itd to chyba nie skoczyłbym tam tak jak on. Ile on był nad ziemią? 1.80 m? GeKo - Śro 09 Wrz, 2009 Nie mam pojęcia, ale przez szykane przeszedl bez odjęcia i na górę na pełnej kurwie wszedł. Pogięło podłużnice kolektor się spłaszczył auto straciło moc, potem jeszcze z takim przytrzaśniętym kolektorem Piotrek jechał tego długiego sprinta co się kilka kółek jechało, bo nie zdążyli go naciągnąć. Marek23 - Śro 09 Wrz, 2009
Kur.wa pamietam fotke z tego sprintu, jak hamuje i tylne koła z metr nad ziemią... Czyli jakby wtedy miał moc to by mnie złoił. Geko, szykuj sie na prawy, Marek23 wraca do szkoły 
speed555 - Śro 09 Wrz, 2009 a macie fotki jakies z lotu tego saxo ? 
106 - Śro 09 Wrz, 2009 gdzies sa.. nawet na forum ktos wklejal. polecial podobnie jak kochanowski laren na barborce. |
||||||||||||||||||||||||||||
