PiTT - Wto 27 Mar, 2012 tam jest komp denso, więc to już nie jest takie hop siup jak np. w vagach tam też nie robi się remapu tylko dodaje boxy bo komp jest zbyt popier... 
są pewnie spece od usuwania fapów w tych silnikach, ale zapewne więcej to kosztuje Walle - Wto 27 Mar, 2012 Marek, jeśli koszty takie ważne to dlaczego nie nowe auto z seryjną z ASO instalacją LPG? Maciusiowy - Wto 27 Mar, 2012 jakaś dziwna opcja w tym avensisie - ksenon i plastikowa kiera 
was79 - Wto 27 Mar, 2012 Marek na tym Raiffeisen jest jeszcze czarny ave, rok starszy, ale z tempo i innymi bajerami http://raiffeisen-leasing...-C23474998.html M - Wto 27 Mar, 2012 Kurna, 126koni w taki furgonie to chyba przymało jest? was79 - Wto 27 Mar, 2012 imho do rodzinnej bujaki przy dzisiejszych kosztach wystarczająco kosmita - Wto 27 Mar, 2012 M, nie przesadzaj, 0-100 pewnie 10-11s, v max pewnie w okolicach 200km/h, to nie tak źle M - Wto 27 Mar, 2012 Tragedia 
PiTT - Wto 27 Mar, 2012 dobra, to jeszcze ciekawostka miałem info że D4D sporo pali, ale 12l. w mieście i ponad 9 w trasie to jednak sporo jak na diesla 3.0TDI pali mi 11-12 w mieście i 8 w trasie, więc jestem pozytywnie zaskoczony bizon - Wto 27 Mar, 2012
marek, tu masz tania opcje na kseny
antoś - Wto 27 Mar, 2012 A E90 i pochodne w 2.0d? 
Jacek - Wto 27 Mar, 2012
dużo lepsza wersja Sol Plus od tej poprzedniej Marek23 - Wto 27 Mar, 2012
Z punktu wlasciciela gti 250 koni osiagi Twojej beny NA tez sa tragedia... To jak z tym spalaniem avena? Jacek, jakies prawdziwe info? LPG nie chce. kosmita - Wto 27 Mar, 2012 http://www.spritmonitor.d...g=1&powerunit=2 Jacek - Wto 27 Mar, 2012 myślę że spokojnie można przyjąć 6.5 średnio. w prospektach jakieś bzdury na poziome 5.6 średnio, trasa 4.6 |
||||||||||||
