106 - Sob 28 Sie, 2010 o 21 tez ma cos jeszcze byc w tv http://irc-results.com/2010/irc/barum/5a6.php chuchala 4ty w A6 po pierwszej petli.. dobrze poszedl na najdluzszym odcinku. Koto - Sob 28 Sie, 2010 Yeah, ale trafiliśmy z miejscówkami, zwłaszcza na Trojaku. 4 szerokie zakręty po mokrym, było widac kto się nie pie***li. Ostatni zakręt cała czołówka slajdem, Bouffier przesadził i poleciał w choinki. Abbring niesamowite przejazdy Clio. Siemanko też dał radę na ostatnim odcinku, ładnie wyciągnął gazem z poślizgu. Od zeszłorocznego Polskiego się tak nie cieszyłem z rajdu 
Marek23 - Nie 29 Sie, 2010 Pirelli wytypowalo juz dwoch kierowcow do dalszej rundy, pomimo,ze Chuchala byl szybszy od jednego z nich(Sieman C2-R2,tamten s1600  ) Uklady,ukladziki.
Dzis Siemanko chyba leczy wszystkich w osce,wkurzyl sie... GeKo - Nie 29 Sie, 2010 Marek23, Bo oficjalnie brane są chyba jeszcze takie rzeczy jak prezencja bla bla bla. Typa chyba też łatał rok temu wszystkich. martin.h - Nie 29 Sie, 2010 PSD to taki rajdowy idol, nie ważne jak jeździsz, ważniejsza jest cała reszta ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
Pozatym poza kilkoma startami w MŚ, Polak (bez budżetu) nie ma szans na starty w fabrycznym zespole. I nie zmieni się to nawet wtedy jak do WRC wejdzie Mini, SAAB i VW. richards już mówił, że chciałby zaangażować jakiegoś Brytyjczyka (Meeke?), SAAB to w sumie holenderski team (spyker), ale angaż Skandynawa jest bardzo prawdopodobny. A VW wiadomo, też ma swoich kierowców. Pozatym mamy mnóstwo szybkich kierowców w IRC. 106 - Nie 29 Sie, 2010
Na 3 odcinki przed końcem rajdu BB ma 3.2 sek przewagi nad Freddy Loixem - piekna walka sie szykuje
Bart - Nie 29 Sie, 2010
jarek-malopolska - Nie 29 Sie, 2010 Dokładnie, w PSD nie wystarczy dobrze napinać, choć chyba wołałbym widzieć kogoś kto zaje.fajnie napina w przyszłym roku na OS a na serwisie stoim z tłumaczem 
MAm nadzieję, że Bryan wygra BARUM ! trzymam kciuki Loko - Nie 29 Sie, 2010 No, no, grubo, grubo, Chuchała: 1 miejsce w A6, 4 miejsce w ośce, 28 w generalce, ładny wynik. 
Jaco - Nie 29 Sie, 2010 Właśnie wróciłem (dzięki Qubicy za podwózkę do Zlinu i z powrotem) i najbardziej podobała mi się ta załoga : 
Uploaded with ImageShack.us na żywo kobitki ładnie się prezentują w Pugu S2000
Jest też jedna ciekawostka...
Zapomniał dodać, że zatrzymał się w rowie ( po małym błędzie na dohamowaniu) i to tam uszkodził układ chłodzenia, pozbierał butelki z wodą od kibiców, wlali co było, wypchaliśmy furę i pojechał... qbica - Nie 29 Sie, 2010
Zapomniales dodac ze niektorzy kibice byli tak ofiarni że chcieli mu dac wode o smaku truskawki zeby dolal sobie do chlodnicy 
Godnie byllo ale myslalem że bedzie troche szybsze tempo 
jest filmik z wypychania Brayana 
http://www.youtube.com/watch?v=23wtojr_K4M Jaco - Nie 29 Sie, 2010
Dokładnie niektóre Evo to chyba połowę os jechały bez gazu... tylko podtrzymanie napier... brryyp bryryp bbryyp booomm brryp brrrryp brrypbryyp.... 
Fajne było podbicie po siodle o którym wspominał Bryan, S2000 jechały jak po równym, a w Lanserkach tyłki latały i to wysoko Szacun dla gości, którzy N potrafią nawiązać walkę z S2000..
aa jeszcze widzieliśmy Oleksowicza, nawet bardzo długo było go widać, ma chłopak dobre tempo
qbica - Nie 29 Sie, 2010 Chyba wybralismy takie wolne miejsca bo na filmikach z innych oesow widac juz troche lepsze tempo  Ale tez bylo widac ze w tym miejscu gdzie wypad Brayan bylo w cholere slisko, a zakret byl jednak troche ostrzejszy niz sie wydawalo z miejsca w ktorym siedzielismy
A co do wypowiedzi Brayana to ma specyficzny sposob zatrzymywania sie zeby usunac awarie
jarek-malopolska - Nie 29 Sie, 2010 Ponoć to obluzowany wąż był przyczyną wypadnięcia... Według opisu z autoklubu z zerwanego węża lało się na przednie opony/opone i to sprawiło problem w hamowaniu... 
martin.h - Wto 31 Sie, 2010 Ciekawe jak wypadnie w porównaniu z Kimi'm:
|
||||||||||||||||||||
