buni - Sob 07 Lip, 2012 mam takie czasy odnotowane z dzisiaj : Samiec Beta Evo IX : 3.08 ( potenza ) Stf Clio City : 3.08.9 ( slick avon ) Alex Mini Cooper S : 3.16.9 ( slick ) , 3.17,1 ( drogowe opony ) Przemek Nissan 350z : 3.18.40 ( semi slick ) Witek Focus RS : 3.18.xx ( drogowe opony ) Roj Clio Sport : 3.19.7 ( R888 ) Buni Clio Sport : 3.20.xx ( drogowe opony ) Karol E30 IS : 3.20.50 ( semi slick profil ) Michał Mazda MX-5 : 3.21.8 ( Federal 595-RS ) Poziek Clio Sport : 3.22.4 ( Federal 595-RS ) Emeryt Clio Sport : 3.23.8 ( slick AVON ) Dawid Mini Cooper S : 3.24.10 Szpeczan Subaru STI : 3.26 Pawel Clio III RS : 3.26.2 Artur Nissan 350Z : 3.28.6 Eryk Alfa 156 : 3.41.9 Igor Clio III Sport ( klatka , zawias KW3 - nauka jazdy "L" ) 3.43.5 Krzysiek Mazda MX-5 : 3.44.0 Kamil E36 3.17.xx ??? - nie mam zapisanego ostatniego czasu.. przypomnij prosze roj - Sob 07 Lip, 2012
oprócz dwóch clio 197 było 6 (!) Clio Sport 2 ph 1 
buni - Sob 07 Lip, 2012 to jeszcze ustalmy jedne opony ... i mozna sie porownywac... 
a Stf zlozy srodek do serii 
Anonymous - Sob 07 Lip, 2012
roj - Sob 07 Lip, 2012
proponuję losowo.. r888.. w 195/50/15 
Yarko - Sob 07 Lip, 2012
i będzie jechał tylko na trójce ! PiTT - Sob 07 Lip, 2012 karwa fa... dobry czas Stefanie 
gratki
Samiec Beta - Sob 07 Lip, 2012 Małe sprostowanie, 3,08,4, jechałem na michelinach pilot sport z 2005r, myślałem, że szroty kompletne ale wróciłem na nich do domu. Anyway, gratulacje dla Stefka, czas robi wrażenie Stf - Sob 07 Lip, 2012 nie no wiadomo przecież, że na slicku evo walczyłoby pewnie o złamanie 3 minut a to już liga lotusów na dzień dzisiejszy tylko ?. więc bez przesady Panowie. Na drogowych Clio zrobiło wysokie 3:11 - a to już spora odległość się robi. co oczywiście nie zmienia mojej napinki i postaram się wprowadzić kilka usprawnień które być może zniwelują dystans ciut lub ciut więcej 
siema - Sob 07 Lip, 2012 Kiedy następne upalanie, ja się pytam! 
Yarko - Sob 07 Lip, 2012
zobaczysz jaka będzie różnica po założeniu podkładek i zawiasu AST na tył
EmerytRs2 - Sob 07 Lip, 2012 mój czas mierzony na zimnym slicku przy 6 przejeździe, i z mega niestety problemem ze smarowaniem i rozwalona trasą w postaci słupków i opon, gdzie przez moment przeżyłem "chwilę grozy"... ogólnie dla mnie dzisiaj kaszanka bo auto odmówiło posłuszeństwa...czy zrobiłem dobrze jeźdżąc czy źle okaże się za tydzień na pomiarze ciśnienia oleju  , troszku się motyla noga. jak slick się zagrzał to nie było choyya we wsi...pomijam już fakt, że zniesmaczony całą sytuacją jeździłem z duszą na ramieniu, zastanawiając się, czy robię dobrze, że upalam. to okaże się za tydzień.
trasa jest mega kox... uliczka w lewo zabija , niestety bez przełamania bariery psychicznej w postaci ubogiego budźetu na upalanie i ewentualności z tym związanych w postaci pójścia na całość o życie, nie będę robił dobrych czasów.
Trochę oszczędzam cały czas auto, druga sprawa wjeżdżenie się... Na pewno trzeba podnieść przód bo seryjne wahacze nie pracują odpowiednio na ciasnych partiach. Reasumując wróciłem na lawecie
ps. nigdy nie zamawiajcie lawety dzwoniąc do ubezpieczyciela na lotnisko, lepiej się przeciągnąć kawałek na lince nawet, bo mogą nie uznać. fotki będą son. Dziękuję za atmosferę, towarzystwo i pomoc. Pozdro. roj - Sob 07 Lip, 2012
o fakt, o tym zapomniałem, naprawdę było akurat mocno niefajnie porozrzucane, np, w szykanie za poślizgowym prostokątem opona leżała na trzeciej centralnie na środku wyjścia 
jak laweta? faktycznie zero dopłat? ile razy tak możesz w roku zrobić? pum - Sob 07 Lip, 2012 Emeryt lol... trasa jak poprzednio? Stf - Sob 07 Lip, 2012
tak. miejsca pod słupkami są oznaczone. |
||||||||||||||||||||
