Anonymous - Pią 06 Wrz, 2013
Auto kolegi . Kupił je na początku roku . Niedawno zmienił prace i większość czasu spędza za granicami kraju . Marek23 - Pią 06 Wrz, 2013 A coś więcej o nim? Nie szukam igły, bo będę latał po krzakach, ale chce żeby auto jechało prosto,biegi nie wypadały coś tam przyśpieszało... Anonymous - Sob 07 Wrz, 2013 Chodzi mi po głowie honda s2000,moze jeszcze nie teraz zaraz,ale tak w przyszłości.Da sie ponizej 40k wyrwac jakąś sztuke w akceptowalnym stanie?Prawda to ze w większosci nie trzymają seryjnej mocy?Szpere ma to w seri? Janusz - Sob 07 Wrz, 2013 zamiast kupowac 10 samochodów + s2000 za 40 kafli, posprzedawaj te badziewia które tylko stoją i kup sobie evo VI jak prawdziwy bogacz Anonymous - Sob 07 Wrz, 2013 Te synek ja nie potrzebuje porad życiowych tylko informacji o s2000 zefir - Sob 07 Wrz, 2013 z tym trzymaniem serii to efekt czasu i zaniedbań. Kumpel ma w Łodzi seryjna s2000 z 2004 roku i hamowni pokazała 243KM. Polecam wersje europejskie 2.0 bo sa jeszcze 2.4 Amerykanskie. Co od używek, albo masz hajs i musisz wydać okolo 45-50+ albo kupić tańsza i pare rzeczy porobić, sporo jest robitych albo po wymianie silnika, bo f-seria lubi wybuchnąć jak ludzie kreca ja na zimnym do 9k rpm albo robia redukcje jak pojebani i do tego nie dbaja i serwisuja po taniosci. Ale to jak to auto sie prowadzi i brzmi nawet seryjne wszystko wynagrodzi 
B-Rey - Sob 07 Wrz, 2013 Marek23, może to jest warte obejrzenia: http://tablica.pl/oferta/...html#dfbbe3c445 PS: Zefir, amerykańskie to chyba 2.2 (f22c, rev limit na 8000). zefir - Sob 07 Wrz, 2013 tak 2.2 sorensen, pomylilo mi sie z k24  najebali tych silnikow 
bo jeszcze z ciekawostek f20c ma pare wspolnych elementow z k serio , co jest na plusiwo
a ten rev limit musieli cofnąć przez długość tłoka bo było mase fuckpów na etapie produkcji, wiec dali go Amerykanom 
B-Rey - Sob 07 Wrz, 2013 Dokładnie. Bezwładność tłoka w 2.2 przy 8000 jest taka sama jak w 2.0 przy 9000. Anonymous - Sob 07 Wrz, 2013
wtorek - środa będę coś wiedział Marek23 - Nie 08 Wrz, 2013
Jutro je obejrze... koma600 - Pon 09 Wrz, 2013 zefir, na zimny silniku nie zakręcisz eski na v teca głupoty piszesz szpera w serii 30% kosmita - Wto 10 Wrz, 2013 W serii jest Torsen Marek23 - Śro 11 Wrz, 2013 A ile trzeba dać za sensowną impreze gt? Tzn taką,żeby prawdopodobnie wystarczyło zrobić mały przegląd i kupić opony by latać zimą... CHRZANEK - Śro 11 Wrz, 2013 Obstawiam że wszystko poniżej 20.000 to śmietniki... Niestety to jest samochod drogi w eksploatacji i jak w ogłoszeniach pojawia sie GTek za 12-15K pln to zazwyczaj albo motor sie kończy albo skrzynia albo napęd, albo jest po dzwonie... Jak juz to szukaj w CH - tam sporo tego... |
||||||||||||
