anjas - Pią 10 Sty, 2014 PiTToldzie, a teraz serio. Jak się przesiądziesz z wypasionego A6, w którym masz 280 koni do Passata 1.4 to mam wrażenie, że po miesiącu będziesz na maksa wkurzony. Chyba, że potraktujesz go wyłącznie jako dupowóz, ale uwierz mi - nie jest to łatwe. Anonymous - Pią 10 Sty, 2014
W Olsztynie jest polo po sofcie , ma około 210 dzik - Pią 10 Sty, 2014
Nikt mi nie chce powiedzieć na 100% ale podobno licznik programowań może to zdradzić.
Agrii, sam bym roważał przesiadkę z obecnego pastucha w taką audiolę gdyby była pędzona bardziej szlachetnym paliwem. A od mojego obecna wersja różni się zegarkiem na desce i podświetlanymi nawiewami. kamil - Pią 10 Sty, 2014 Anjas, już z nim to wałkowałem 
ps. nie martw się tym za bardzo. Po prostu otrzymasz szybciej samochód 
PiTT - Pią 10 Sty, 2014 ale moment karwa 
ustalislismy ze ma to byc rodzinne auto na tapecie byl 140KM diesel w dsg, ale dzisiaj trafilem na 160KM bene w manualu i do tego tańszy o 17k
opcja identyko, obie z navi i bixenonami teraz tylko musze podjac decyzje czy dalej rozmyslac o dieslu 140KM w dsg czy osrac gnojowoz i uderzyc w ciekawa bene z fajnym potencjalem dla mnie wybor jest jasny, ale chcetnie poslucham Waszych opinii przemawiających za dieslem... spalanie ma bardzo zbliżone, wiec to nie argument
Rasputin - Pią 10 Sty, 2014 Jakiego Paska byś nie kupił to i tak zaraz Anjas bedzie w jego posiadaniu, bo ty bedziesz miał go dosyć. pcs - Pią 10 Sty, 2014 za 17tys to bym osral i oszczal tego dizla, nawet rolasy juz sie boja kupowac czegokolwiec co ma 2,0 tdi bo im z funduszy unijnych internet do wiosek dociagneli ile to tsi kosztuje? anjas - Pią 10 Sty, 2014 no dobra, 99 brutto to jest netto 80 tysi. Po roku wartość ok. 65% to biorę go za 52 tysiące. Chook, może być ten tsi. PiTT - Pią 10 Sty, 2014 w sumie nie podchodze do tego ze jest to 1.4... raczej jako 160KM w kompresorze + turbinie, pojemnosc nie gra roli pcs - Pią 10 Sty, 2014
wez po 2 latach jak juz wymieni i kompresor i turbine na gwarancji! patrz jak 160km, ciagnie bardzo dobrze z dsg Niemy - Pią 10 Sty, 2014 Tak sobie czytam ten temat i własnym oczom nie wierze! Będzie przesiadka z wypaśnego A6 3,0TDI na Passka bez lederu z silnikiem z zegarka 
Ciekawi mnie tylko ile ten silnik wytrzyma, tak wiem, że będzie na gwarancji, tylko ile czasu przestoi w serwisie? PiTT zastanów się jeszcze
M - Pią 10 Sty, 2014 No fajnie, fajnie jest odliczyć vat ale z drugiej strony dużo większa będzie utrata wartości tego samochodu w pierwszych latach. M - Pią 10 Sty, 2014
W tych pieniądzach to F30 jest w zasięgu, vw po niemczech to głównie serwisanci jeździli. anjas - Pią 10 Sty, 2014 i przy sprzedaży VAT chyba trzeba doliczyć. Anonymous - Pią 10 Sty, 2014 Podobno z x5 takiego niewąskiego można odliczyc ok 85 k , może sie zastanów nad tym
|
||||||||||||||||
