was79 - Wto 27 Mar, 2012 Nie do końca, a części bezposrednio odpowiedzialne za bezpieczeństwo (hamulce, opony) tez mają bez jakiejkolwiek kontroli trafiać na rynek? Bonczek - Wto 27 Mar, 2012 Homologacja FIA wystarczy, żeby móc coś sprzedać? 
rasta - Wto 27 Mar, 2012 Policja tej homologacji nie uznaje 
Bonczek - Wto 27 Mar, 2012 Wiem, dlatego jestem ciekawy co ta banda kretynów znowu chce zrobić. Jacek - Wto 27 Mar, 2012 http://www.rallyonline.pl...=pnews&&s=36221 ciekawe ile będzie brał oleju? Niemy - Wto 27 Mar, 2012 teraz przyznać się kto zdał za pierwszym razem 
Mało inteligentni szybciej zdają egzamin na prawo jazdy http://blog-wszystko-tema...2,ID456250620,n anjas - Wto 27 Mar, 2012 ja za pierwszym 
faldzip - Wto 27 Mar, 2012 damn, ja tez za pierwszym... kosmita - Wto 27 Mar, 2012 ja też za pierwszym razem, dwa razy 
bizon - Wto 27 Mar, 2012 uff, za czwartym, po 6 latach od rozpoczecia pierwszego kursu
M - Wto 27 Mar, 2012 Za siódmym 
M - Wto 27 Mar, 2012 A jeszcze co do stylu jazdy warszawiaków komentowanego przez MarkaS3
Może i ten styl jest jakimś wyścigiem szczurów natomiast z ostatniego półrocza ja mam takie doświadczenie że jeżeli ktoś naprawde już odyebie krzywą akcję na stołecznych drogach to na 95% na obce blachy. Aż żal że nie nagrywam tego - chyba zacznę. kosmita - Wto 27 Mar, 2012 Ja zauważyłem, że im więcej liter na rejestracji, tym większe prawdopodobieństwo, że kierowca coś odyebie na drodze anjas - Wto 27 Mar, 2012 ostatnio jeżdżę niewiele, ale imho kultura na drodze się baaaaardzo poprawiła. Właściwie nie ma wpyerdalania na trzeciego, wpychania się w korku itd. I faktycznie, jeśli zdarzają się krzywe akcje to najczęściej na słoikowych blachach. M - Wto 27 Mar, 2012
Też to zauważyłem, wszyscy sobie jadą jednym ciągiem równo powoli, nikt nie zapyerdala. Może w innych miastach jest jeszcze lepiej i stąd te wrażenie. |
||||||||
