GeKo - Sob 17 Mar, 2012
Bad-i - Sob 17 Mar, 2012
bardzo jestem ciekawy Twojej opini o Protlumie. Sam chcialem go zamowic kiedys, ale po rozmowach z kolegami wszyscy jednoznacznie stwierdzili albo HP albo isc juz wyzej. Anonymous - Sob 17 Mar, 2012
A z płykową nie da sie na kołach dojechać?? M - Sob 17 Mar, 2012
Właśnie o to samo chciałem zapytać, chodzi mi też o przypadek gdzie auto jeździ tylko na tor. GeKo - Sob 17 Mar, 2012
Nie ma co porównywać OS to OS tor to tor zupełnie inne zawieszenia.
M - Sob 17 Mar, 2012
Czyli u mnie raz na 3 lata 
GeKo - Sob 17 Mar, 2012 Jeden wyjazd na Poznań i masz 800km jeden wyjazd na kielce i jest 500km ze 2 razy Radom i też jest 500km A gdzie Wyrazów 
I masz w rok 1800 w następnym sezonie czeka cię rewizja skrzyni 
Anonymous - Sob 17 Mar, 2012 Serwis Gripera to cos koło 300pln,ciekawe ile kosztują części/płytki rasta - Sob 17 Mar, 2012 + demontaż/montaż skrzyni + rozebranie/poskładanie skrzyni 
Anonymous - Sob 17 Mar, 2012
racja ,o tym zapomniałem M - Sob 17 Mar, 2012 Mam wrazenie ze Rasciak zaraz napisze ze demontaz/montaz skrzyni w fordzie jest najlatwiejszy
rasta - Sob 17 Mar, 2012 W 1.6 jest prosty, w 2.0 już niestety nie. Zadir - Sob 17 Mar, 2012 Flock na dechę będzie, ale warsztat z kimś tam współpracuje i wszystko mi ogarną. Co do Protluma, słyszałem kilka pozytywnych opinii, i zobaczymy jak to da radę sam jestem ciekaw. Co do szpery Gripper jest w tej samej cenie, ale jednak serwis tego, może nie kosztuje dużo, ale robić trzeba. A Quife jest bezobsługowy. A jednak z 5 tysięcy w sezonie się robi. Byłem dzisiaj na wycieczce w RallyShopie, i trochę gratów zostało wybranych 
Anonymous - Sob 17 Mar, 2012 Rasta Ty masz Quaifa??Jak to działa??Bo hardkorowcy twierdzą ze tylko płytka... rasta - Sob 17 Mar, 2012 Mega lajtowo dział, zabawka dla dzieci. W wolnossaku co ma mało Nm to pewnie bdzie fajnie, ale u mnie szybko się poddaje. 
To jesli jeszcze nie wspólpracują z nami to czas zacząć 
Jak się firman nazywa? |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
