GeKo - Śro 17 Paź, 2012 Jak najbardziej 
GeKo - Sob 20 Paź, 2012 W końcu po wielu przygodach już są. Podkładki pod zapinki, komplet 4szt. 
Materiał węgiel 3K + szkło Technologia: Infuzja + wypalenie w piecu. Cena: 29zł komplet 4szt Niemy - Sob 20 Paź, 2012 lubię to 
Rasputin - Sob 20 Paź, 2012 Czy ja dobrze widze,twoje wyroby w tym Clio? http://otomoto.pl/renault...-C25875293.html GeKo - Sob 20 Paź, 2012
To nie moje produkty
Rasputin - Sob 20 Paź, 2012 Uuuu...konkurencja 
Kamill - Sob 20 Paź, 2012
Czyli teraz ceny zaczną spadać 
martin.h - Sob 20 Paź, 2012 GeKo, może byś zrobił jakieś zaślepki (klakson) na kierownicę z węgla z firmowym logo? W taki sposób mógłbym reklamować firmę
GeKo - Sob 20 Paź, 2012
Konkurencja jest od dawna, HH.org ma lepsze ceny  a jakościowo o 2 półki wyżej.
Znam produkty konkurencji i mógłbym z miejsca wypunktować dlaczego moje produkty są lepsze od poszczególnych producentów. Martin, zmierz średnicę dokładnie w mm i nie ma problemu , aczkolwiek będzie trzeba trochę poczekać na następne cięcie.
martin.h - Sob 20 Paź, 2012 Mogę Ci dać na wymiar bo mam taki w domu niepotrzebny
GeKo - Sob 20 Paź, 2012 Wystarzy że mierzysz średnicę wkładu "Syfmiarką"
Janusz - Nie 21 Paź, 2012 Polecam Tego sprzedawce 
Greg - Nie 21 Paź, 2012
Z wrodzonej ciekawości postawię pytajnik: ? 
GeKo - Nie 21 Paź, 2012
- Używam tylko certyfikowanego węgla wiodących producentów, Hexcel, ACG, Impregnatex, o gramaturze 200g/m2 a nie chińskiego czy koreańskiego o dziurach jak "ser szwajcarski" pomiędzy splotem i gramaturze 160g/m2. - Linie splotu idą równolegle u mnie , a nie są falą dunaju, jak to się ułożyło laminatorowi ( Dopuszczalne odchylenia to 10%) w lotnictwie większe odchylenie dyskwalifikuje produkt. - korzystam z epoksydów a nie najtańszych poliestrów, które gubią wymiary bardzo szybko (skurcz), są bardziej łamliwe, (kruche) itd. Ich wad jest mnóstwo. Zaleta jedna są tanie, średnio kilka razy tanszy od epoksydów. - Zamiast przekładek nie wkładam kartonu do środku (tak tacy producenci też są) - Jakość powierzchni (gładka tzw glossy i brak pozamykanych bąbli powietrza w laminacie, minimalna ilość mikrodziurek lub ich brak ( kiedyś myślałem że można to w 100% wyeliminować. Zmieniłem zdanie jak zobaczyłem kołnierz do Hansa Shrotha wykonany na prepregach w autoklawie). - waga - sztywność większa niż u konkurencji. Jacek - Pon 22 Paź, 2012 Greg, podziękuj Panu. |
||||||||||||||||||||
