bizon - Wto 21 Cze, 2016
Z grubsza to, co na zdjęciu, tylko bez tych naklejek na tylnym kole, za to z błotnikami i kierą karbą Rama Focus Black Forest karbą (rozmiar chyba M? coś w stylu 18/19", muszę spojrzeć) Widelec Fox Korba XT na jednej zębatce 36 Kaseta SRAM 11-36 (w planach wymiana na Ultegra 11-28, ale zobaczymy, czy tyle go będę miał) Przerzutka tył XTR ze sprzęgłem Manetka XTR Heble XT hydraulika Kierownica karbą Koła BluePill Opony Racing Ralph EVO Błotniki Mudhugger Waga startowa 9,9 kg W fabrycznej specyfikacji ważył 12,1 kg i kosztował 8k Cena: piątak kosmita - Wto 21 Cze, 2016 Szkoda, że nie full, ale bardzo ładny 
Drone - Czw 14 Lip, 2016 Dawno mnie tu nie było. W lutym jakoś kupiłem sobie takie coś i do tej pory jeszcze działa 
PiTT - Czw 14 Lip, 2016 trochę się ostatnio naczytałem o tym co warto kupić jeśli już zmieniać i większość wskazuje na Canyona https://www.canyon.com/pl/mtb/grand-canyon/ chociaz przyznam że Scott Scale 930 zrobił na mnie bardzo dobre wrażenie... już nie chcę KTMa 
na czele Trek i Scott, ten Canyon wydaje się też być sensowny http://www.scott.pl/produ...ower-Scale-930/ poczyniłem też inwestycję w swojego, błotniki i spd, od momentu zakupu codziennie ujebany w błocie wracam do domu 
ale nie ze względu upadków a poszukiwania nietypowych tras 
kamil - Czw 14 Lip, 2016 powinieneś olejować taras
PiTT - Czw 14 Lip, 2016
to taras w robocie, jebie mnie to 
kornat - Czw 14 Lip, 2016 Jak szukasz ciekawych tras to może warto wziąć udział w maratonie mtb? Za mną już 7 maratonów i trasy naprawdę rewelacyjne- mnóstwo podjazdów, zjazdów, wąskich i krętych ścieżek itd. Polecam. Najbliższy maraton w Wąchocku (24.07.2016) www.polandbike.pl Drone - Czw 14 Lip, 2016
Ja akurat jeżdżę na Mazovia MTB. Też polecam. Tak czy siak, start kosztuje, a ujechać się można umawiająć się z kimś np w Kampinosie. MoRToN - Czw 14 Lip, 2016
Nie wiem za ile realnie tego scotta można wyrwać ale w rowerze za dyszkę z carbonem to już wszędzie chociaż XT powinno siedzieć a tutaj tylko na tyle... reszta deore, slx.. PiTT - Czw 14 Lip, 2016 racja, dlatego w treku i scott'cie trzeba przyjac ze placisz za marke... no i rame
pytanie czy sie opyla samemu zlozyc czy jednak wejsc w takiego Canyona dyskusja podobna jak w temacie skoda vs vw... czy opyla sie placic za marke czy jednak nie
kamil - Pią 15 Lip, 2016 ja Ci napisałem główny argument za TREKiem PiTT - Pią 15 Lip, 2016 wiem, rama przechooj to pytanie z innej beczki, mam teraz nietaperwana glowke w ramie, amor to rock - reba czy mogę zmienić ramę na taperowaną i użyć jakieś reduktory do amora? jest taka opcja czy muszę jak coś szukać ramy z klasyczną glówką? czasami można wyrwać w fajnej kasie ramę i tak myślę czy zamiast kombinować samemu sobie pozmieniać to i owo
kola to dt swiss 1600 lub ztr arch ex z tego co ustaliłem z naszym starym kolegą forumowym
kosmita - Pią 15 Lip, 2016 Myślę, że nie warto. Za jakiś czas będziesz chciał wymienić amorka i będziesz miał problem, bo chyba wszystkie nowe idą teraz ze stożkową rurą. bizon - Pią 29 Lip, 2016 michool_vt - Pią 29 Lip, 2016 znam identyczna trse w okolicach szczwnicy, tylko kozie bobki obklejaja tam mocno ramę ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
|
||||||||||||||
