Opinie o silnikach tds są bardzo podzielone,
wszystko zależy od stylu jazdy nimi
Miałem Tds e34 łącznie rok był w rodzinie , mi palił 12 przez cały rok , tacie jak uzytkował to auto raz udało sie zejść do 7 . Przez 3 lata padły 2 wahacze , i koło z tłumikiem drgań (napędowe paska klinowego ). Ciężko z nami miała ale była git
Czesiu, jak się ma silnik 1.8tds do 6 cylindrów w 524?
Przepraszam , najpierw zobaczyłem ten temat potem ogłoszenie
535tds spalanie ok 12l , 318tds Spalanie ok 6-7 litrów z tego co mi znajomy mówił . Jak bym był po wypłacie to sam bym skoczył po tą 318budzik - Pią 30 Wrz, 2011
to 30 kilometrów odemnie jak by Cie bardzo interesował to jakoś możemy się dogadać jozekrj - Sob 01 Paź, 2011 ten drugi kredens jest całkiem zacny , przydało by się fotele z jednej parafii wsadzić i tyle
wrażenia z jazdy niezapomniane + reumatyzm w kolanach gratis
kup sobie malucha trochę dłubniętego i ciesz się przyjemnością jazdy bokami http://www.youtube.com/watch?v=IIhvOU0gxHQ
plus jest taki ze jak się ogarnie latanie boki takim krótkim gównem to każda furę się potem ogarnie M - Sob 01 Paź, 2011 allegro.pl/show_item.php?item=1842280937Janusz - Sob 01 Paź, 2011 http://moto.allegro.pl/bm...1852200496.html piękna szkoda tylko ze trzeba koszty rejestracji doliczyć ale moze ktoś inny się skusi lukp - Nie 02 Paź, 2011 chyba niezła cena
powstał w chorzowie...zapewne w jakiejś jaskini motorsportu
martin - do tablicyJanusz - Pon 03 Paź, 2011 pany kto się zna na tych e30?? wszyscy mówią ze 318 is jest najlepsiejsza (oczywiscie pomijając m3)... ale niestety mało tego i w cholere to drogie ?? wiec do skręcania na śniegu itp to lepiej szukać zwykłej 318 z 4 cylindrowym silnikiem czy mogę brać 320 z "rzendowom szustkom"?? bo jakby nie było to jednak dwa garki mi będą przed ośkę więcej wystawać i to raczej dla rozkładu masy zbytnio korzystne nie jest, ale jak to jest w praktyce?? z kolei takim 325 da sie juz podobno nawet coś po suchym polatać jakimś boczurem. Tylko teraz jak to będzie skręcało na śniegu?? za pewne wcale przy takim wielkim i ciężkim silniku z przodu, duza mocą, i lekkim tyłem ?? (choć z drugiej strony m3 e30 tez miało 2.5) ktos mi gdzieś kiedyś wklejał masy poszczególnych silników ale nie moge tego znaleźć
choc to pewnie bez znaczenia bo obie sie sprzedadzą w kilka dni, ja nie wiem co jest z tymi betami, ale jak tylko któraś wygląda sensowniej, to sprzedaje się w momencie Misiek_lbn - Pon 03 Paź, 2011 90% to zajechane trupy po pseudo "dryfterach" próbujących co i jak, zgnite i zjedzone przez rudą.
najlepiej oczywiście 2.5, najrozsądniejsze wyjście, a nie kupno 318/320 a później kombinowanie/narzekanie/marudzenie że nie idzie bokiem.
dołożyć kilka groszy i kupić mocniejsze...
318 ma chyba 118 km a 320 129, obie za słabe do poważniejszych zabaw.
ktoś z forum miał 327 ETA, dużo moment, podobno ciekawe nawet wyjscie...