Anonymous - Pon 03 Paź, 2011 bierz 325 bo tym i po suchym polatasz.318i i 320 nie jedzie zbytnio.M3 e30 miało 2,3 a w ostatniej wersji (sport evo) 2,5 ale 4 cylindry,pewnie dlatego do dzis uwazane jest za najlepiej prowadzące się M3 everAnonymous - Pon 03 Paź, 2011 bierz 318 , skoro ja na 17 po deszczu chodzę bokami e36 , która waży 1300-1400kg to e30 ważąca +/- 1000kg nie będzie chodziła gorzejJanusz - Pon 03 Paź, 2011 ale na śnieg to to mocy mieć nie musi... za to ważniejsze jest wyważenie, boje sie ze takie 325 to będzie stało w miejscu i wykopywało dziurę w śniegu
zreszta to 325 w takiej cenie i tak najpoźniej jutro się sprzeda bardziej chodzi mi o porównanie 318 z 320 Anonymous - Pon 03 Paź, 2011 jak chcesz tylko do upalania po sniegu to oczywiscie 318,lepszy rozkład masy.na snieg to nawet 316 starczybudzik - Pon 03 Paź, 2011
Janusz napisał/a:
choć z drugiej strony m3 e30 tez miało 2.5
E nie, 4 gary
Janusz napisał/a:
ale jak tylko któraś wygląda sensowniej, to sprzedaje się w momencie
Bo rozpadów jest kupa, a jak cos dobrego to nie czeka na własciciela
Nie kupuj m40 bo to gówno. Bierz jakieś pancerne m10,na zime mocy wystarczy tomecki - Pon 03 Paź, 2011 318is ma chyba 136hpbudzik - Pon 03 Paź, 2011 Znajomy e30 320 cabrio sadzi dobre boki ale to na odśniezonym
tomecki napisał/a:
318is ma chyba 136hp
Tak Janusz - Pon 03 Paź, 2011
Cytat:
Nie kupuj m40 bo to gówno. Bierz jakieś pancerne m10,na zime mocy wystarczy
kutwa, jaśniej proszę Janusz - Pon 03 Paź, 2011
Czesio napisał/a:
bierz 318 , skoro ja na 17 po deszczu chodzę bokami e36 , która waży 1300-1400kg to e30 ważąca +/- 1000kg nie będzie chodziła gorzej
tylko 318i w e30 ma 118koniów a twoja ma 140 Janusz - Pon 03 Paź, 2011 ciekawe za ile to by się dało wytargać bez aulufelg i sprzętu grającego... tyle ze kutwa gdzie to tam jest http://moto.allegro.pl/bm...1843043285.htmlJanusz - Pon 03 Paź, 2011
budzik napisał/a:
Znajomy e30 320 cabrio sadzi dobre boki ale to na odśniezonym
ale to nie chodzi o to żebym ja bokiem szedł przy 20km/h, tylko zeby to było sterwne przy wejściu w zakręt na śniegu przy 80-100kmh. na placu to i mustangiem baka się wykręci
Cytat:
318is ma chyba 136hp
strasznie ciezko dopaść a jak jest to za ogromne pieniądze
ogólnie do skręcania dobra opcja jest chyba e30 po swapie na 318is z e36, dostajemy w tedy 140hp budzik - Pon 03 Paź, 2011
Janusz napisał/a:
ale to nie chodzi o to żebym ja bokiem szedł przy 20km/h, tylko zeby to było sterwne przy wejściu w zakręt na śniegu przy 80-100kmh. na placu to i mustangiem baka się wykręci
Fotele z Poloneza Anonymous - Pon 03 Paź, 2011 Janusz sweap is do 319 iest P&p , skrzynia zostaje wrzucasz koma i silnik , Barej ogarnia w 2 dni Barejka - Pon 03 Paź, 2011 Czesio, w 1.5 dnia