qbus - Nie 01 Lis, 2009 
skoda opanuje motorsport, juz maja najlepsze s2000 teraz pora na jakas ośke 
-> http://www.ewrc.cz/ewrc/f...ograf=100&all=1 swietna galeria z gb ŁukaszS3 - Nie 01 Lis, 2009
zwłaszcza jak z masą. Jest to jednak sporo większy samochód od c2... Mogli już z tego zrobić auto klasy R3 wtedy by wielkościowo te samochody byłby podobne ale niestety mniej przystępne finansowo chyba... martin.h - Nie 01 Lis, 2009
Masa będzie pewnie minimalna dla kategorii R2. W tej chwili jest to 1030 kg, i myślę że Skoda jako prawdziwa A-grupowa rajdówka nie będzie ważyć więcej. Myślę, że będzie to ciekawa konstrukcja, finansowo też powinno być dobrze. Ciekawe tylko kto przygotował dla nich silnik? ORECA? Wie ktoś? kubas - Nie 01 Lis, 2009
karbon lorejn rejsing qbus - Nie 01 Lis, 2009 do s2000 silniki robi oreca wiec nie zdziwilbym sie jakby bylo tak samo i tym razem. miejmy nadzieje ze projekt bedzie konkurencyjny dla c2 bo fiesta przynajmniej na papierze taka nie jest. GeKo - Pon 02 Lis, 2009 No i Robert chyba pojedzie w rajdzie  Ciekawe kto na prawym? Kuśnierz? Sokół? czy jakaś gwiazda.
Robert Kubica potwierdził w Abu Zabi, że planuje start w końcowej rundzie asfaltowych mistrzostw Francji, 55 Rallye du Var (27-29 listopada). - To nie jest pewne na sto procent, ale istnieją duże szanse - powiedział Robert. - Zamierzam pojechać wyłącznie dla przyjemności, bez przywiązywania wagi do czasów. Poprosiłem organizatorów o video z oesów, żeby mieć jakieś pojęcie o trasie, a na razie badam temat w Internecie. Znam już kilka dróg w tym regionie i orientuję się w skali trudności rajdu. Będzie sympatycznie, ale trudno! martin.h - Pon 02 Lis, 2009 Jeszcze takie dopełnienie tego co napisał GeKo:
Anonymous - Pon 02 Lis, 2009 Na autosport.com pisza, ze jest kojarzony z Clio R3 martin.h - Pon 02 Lis, 2009 Więcej info nt. kolejnego auta klasy R2:
Martwi mnie tylko ta moc, w porównaniu do cytryny to bardzo mało. Ciekawostką będzie zapowiadane Twingo R1, mozna by z tego zrobić fajny puchar w RSMP. EDIT: Moc jest spoko to kilowaty  Będzie kozak 
k-mart - Pon 02 Lis, 2009 a wlasnie wczoraj przechodzac obok twingo sport zastanawialem sie czemu nie ma zadnej wersji rajdowej / pucharowej
Bad-i - Pon 02 Lis, 2009 mimo wszystko troche droga ta rajdowka. Mysle ze Skoda bedzie o wiele bardziej atrakcyjna, i wcale nie wolniejsza. martin.h - Pon 02 Lis, 2009 44 500 euro za gotowy wóz to wcale nie jest dużo, tym bardziej że mamy tutaj 20 KM więcej niż w C2R2. Czekam jeszcze na dane techniczne Skody, bo powinno się coś ukazać lada moment. saxorulez - Pon 02 Lis, 2009 martin.h, ja mam 180nm przy 161KM wiec jeśli on ma 160kW czyli 217KM to chyba troszkę jest nie halo wartość tego momentu. Cociaż C2R2 ma 192KM i 175NM... dziwne to jest.. zupełnei tak jak by budowali silniki pod moc MAX martin.h - Pon 02 Lis, 2009 Każdy wysokoobrotowy silnik będzie miał mniej momentu niż niskoobrotowy (patrz Honda i silnik z Type-R'a). Z małego skoku tłoka (a podejrzewam, że taki tam jest), nie da się osiągnąć dużego momentu. Oczywiście przy podobnej pojemności skokowej. Bad-i - Pon 02 Lis, 2009
hmm ???? z opisu wychodzi 160 KM za 44.500 a plus 30 KM za dodatkowe 10.000 eur |
||||||||||||||||||||
