kaziu1985pn - Wto 12 Cze, 2012 olek, mój eks sport tylko nie wiem co z nim sie działo od września zeszłego roku.
wydech ściągałem z anglii.olek - Wto 12 Cze, 2012 nie szukam, to tylko taki chwilowy odchyl - rotacja ogloszen jest mizerna, stad rzucilem okiem na to. cena, instalacja gazowa zaintrygowaly - stad haslo. ale jak pomysle o rozrzadzie, drobiazgach, spojrze do srodka to mam mieszane uczucia...
nie w tym sie zakochalem.
jesli bedzie nadal aktualne w weekend, przedzwonie-pomacam. kaziu1985pn - Wto 12 Cze, 2012 olek, rozrząd robiłem kompletny luty 2010rok przy 105kkm
zastanawiam się czy w tej cenie nie odkupić was79 - Śro 13 Cze, 2012 Przpomniało mi się, koleś od którego kupowałem felgi ma do opylenia siedzenia z RSa - do ugadania za ok 2kzł
http://allegro.pl/fotele-...2382372844.htmlGeKo - Śro 13 Cze, 2012
brata użytkownika mati_vts prawdopodobnie lub kogoś innego już, bo pamiętam że w zeszłym roku próbował sprzedać.kaziu1985pn - Śro 13 Cze, 2012 GeKo, wiesz coś wiecej na jego temat ??iQ - Śro 13 Cze, 2012 Felgi dla Januszka:
Rozowe ATS DTC
Posiadała silnik 1.6 DOHC z systemem Vtec i moc 150 KM (B16A1) lub produkowana wyłącznie na rynek japoński wersja SiR o mocy 158 KM (B16A)
Tu jest mowa o CRX. W Japanii SiR miała B16a JDM (tak oznaczają te silniki) o mocy 158KM i było to ef8 a na Europę wypuszczano B16a1 o mocy 150KM (ee8). W Japońskim B16a była chyba inna mapa i vtec wcześniej się załączał.
ktoś coś wie???jak wogóle jest z awaryjnością takich wczesnych evo ??dostępność części??Mick - Śro 13 Cze, 2012 ciekawe czy ma kompletnego tego swapa z wiązką i osprzętem
bo chyba dosc dobra cenaAnonymous - Śro 13 Cze, 2012 za 19 tysi jest auto bez foteli ,kiery i magla z evo3