Gaydek - Śro 09 Lip, 2008 Taa... Laguna Seca  .
Loko - Czw 10 Lip, 2008
O fak zawsze byłem ciekawy jakie uczucie towarzyszy przeleceniu przez corkscrew 
A tak poważnie to chyba poznań, jak wrazenia jaki czas?, jak puma wytrzymała? Anonymous - Czw 10 Lip, 2008 fak  dzisiaj pojechalem cos zalatwic i musialem podjechac do banku. Wpisuje w gpsa najblizszy i jade. W pewnym momencie sie orientuje (jak probuje sie dolaczyc do ruchu a niektorzy na mnie trabia) ze jestem jedynym bialym na horyzoncie i ze zapuscilem sie o 5 ulic za daleko
w kazdym razie uszedlem z zyciem. takze pozdrowienia z Inglewood od snupa dre i tupaka i jimka
anjas - Czw 10 Lip, 2008
Bar Pod Błękitną Ostrygą? 
mi - Czw 10 Lip, 2008 Nie, zauważył bym... Bart - Czw 10 Lip, 2008 Alfa opublikowała cennik Mi.To 
1.4, 78KM, 165km/h (  ), 12.3s ( ), 49.9 tysiąca zł
1.4 turbo, 155KM, 215km/h, 8.0s, 67.9 tysiąca zł 1.6m-jet (d), 120KM, 198km/h, 9.9s, 68.9 tysiąca zł wszystkie ze skrzyniami 6 biegowymi. Ceny nawet w miarę akceptowalne, choć w sumie to tylko punto premium. Pytanie kiedy pojawi się na rynku mi.to GTA z motorem 1.8t, 230KM 
mi - Czw 10 Lip, 2008 nie widać foto 
EDIT: widać foto 
Anonymous - Czw 10 Lip, 2008 nigdy za alfami nie przepadalem pod katem mechanicznym ale MiTo jest po prostu przesliczna. Uwielbiam takie malutkie, zgrabne zapierdzielajki. Faktem jest ze dopiero GTA uczyni ten samochod akceptowalnym do jezdzenia hehe. mi - Czw 10 Lip, 2008
ja też: 
saxorulez - Czw 10 Lip, 2008
chodzi o to że się psują?? Bo ja uważam że pod względem mechanicznym są właśnie bardzo ciekawie rozwiązane - swojego czasu w Alfie 75 był silnik z przodu skrzynia z tyłu (do dzisiaj latat to po N-ringu i leczy szybsze auta) , potem era silników boxer.. teraz Twin Spark i jedne z najmocniejszych NA w kalsie przez wiele lat. Gaydek - Czw 10 Lip, 2008
Tor Poznań, brawo ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]") . Wrażenia bardzo pozytywne aczkolwiek miałem tylko pięć okrążeń, żeby sobie legalnie polatać. Wcześniej - był to zlot Pum - jechaliśmy za safety carem (Volvo C30) i mieliśmy zakaz wyprzedzania (który o dziwo wszyscy respektowali). Generalnie killowałem wszystkich, którzy stanęli mi na drodze . Ale... nie były to wyścigi, nikt nie liczył nam pozycji ani czasu, po prostu swobodny przejazd - kto chciał to jechał, kto chciał to się opierniczał. Teraz już wiem, że rozpórka daje radę i że auto przyspiesza zdecydowanie lepiej niż seryjne 1.7  . Przydałby się chyba tylko upgrade hamulców na większe. Dziękuję za uwagę.
Anonymous - Czw 10 Lip, 2008
takie kraza opinie, ja osobiscie nie doswiadczylem alfy wiec swojego zdania nie mam. Aczkolwiek zastanawiajacy jest dramatyczny spadek wartosci alfy... teraz 156stki na wypasie chodza po 20 tysi. A dopiero co trzeba bylo suplac ponad 100k na takiego delikwenta. saxorulez - Czw 10 Lip, 2008
zgadzam sie z opiniami i pewnie niektórzy tutaj to potwierdzą.. Ale ja Alfę i tak przytulę kiedyś.. jakieś GTA dla dzwięku i designu Bart - Czw 10 Lip, 2008 jeździłem sporo alfami 145 2.0 (rok) i 147 2.0 (3 lata) - prawdą jest, że wymagają większej troski serwisowej niż przeciętne samochody (rozrządy, olej etc). Niektóre zaawansowane rozwiązania techniczne (np. zawieszenie w 147/156), które rewelacyjnei sprawdza się na gładkich drogach niestety w naszej codzienności drogowej oznaczają spore wydatki i częstsze niż przeciętnie wizyty w serwisie. Ogólnie o alfach mam jak najlepsze zdaje, z tym jednak zastrzeżeniem, że kupuje się te samochody wiedząc czego się spodziewać
Bartli - Czw 10 Lip, 2008
Podobno auto się świetnie prowadzi. Na Balocco MiTo uzyskał lepszy czas od GP Abarth(różnica wyniosła 4s). Imponuje też droga hamowania ze 100km/h - 34m
Tylko nie mogę się przekonać do wyglądu, i mam nadzieję ze MiTo jest po prostu nie fotogenicznym autem
|
||||||||||||||||||||||||||||
