Michał - Śro 14 Sie, 2013
moze nie rok temu, ale było z 4 razy was79 - Śro 14 Sie, 2013
Insignie sie psujo, do kombi kobieta nic nie zapakuje, bo to ma 1.5 m zderzak z tylu. KarQ - Śro 14 Sie, 2013 Właśnie brnę przez ten temat: http://forum.vectra-unlim...=59380&page=133 i jestem pod wrażeniem awaryjności 
Przewertowałem 30 stron od końca i problemy dotyczą doładowanych benzyn, CDTI przewija się rzadziej, ale jest. Problem z 1.8 był póki co jednostkowy, ale wynika to z małej popularności tego motoru. Drugi wariant to Octavia ale musi mieć motor CR, bo powtórki z Passata już nie będę miał, jednak w obecnej chwili nie ma ani w Master1 ani w ALD takiej wersji. kamil - Śro 14 Sie, 2013 no i waga. Podobno lichy ten silnik i wysokie spalanie. Ja w ogóle ominąłbym ten model Opla. No i to co mnie najbardziej irytuje w tym kombi to światła, które są duplikacją jak otwiera się bagażnik.  Wygląda jak akceptacja projektu, a po wykonaniu fury nagle się kapneli, że jak otwierasz bagażnik to fura nie ma tylnych świateł. Dopasowują więc wewnętrzne, byle jakie prostokątne. 
Anonymous - Śro 14 Sie, 2013
kajam się ;] KarQ - Śro 14 Sie, 2013 kamil, jestem ograniczony tym co oferują firmy poleasingowe, a tu największy wybór w +/-50brutto jest w Insigniach, Octaviach, Mondeo. Do fordów jestem zrażony, więc ostatni odpada i dlatego jestem lekko w kropce. Jak się wqrwię to wezmę Doblo JTD ze znikomym przelotem ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
kamil - Śro 14 Sie, 2013 no tak...ale masz jeszcze avensisy, może coś z koncernu PSA ? Octa spoko mechanicznie, ale środek... Kurde...Faktycznie masz problem 
PiTT - Czw 15 Sie, 2013 accorda nie wyrwiesz w takich pieniadzach? a moze mazde 6? moj sasiad ma insignie i jest zadowolony, tylko on ma jakas mocniejsza wersje slyszalem od wielu osob ze mocno narzekali na awaryjnosc w takim budzecie chyba bym szukal jakiegos japonca KarQ - Czw 15 Sie, 2013 Srodek ma poprawny bez fajerwerkow. Auto z przeznaczeniem do pracy w charakterze woła, wiec topowych wersji aż szkoda. Octa bazuje jeszcze na starych sprawdzonych rozwiązaniach, co daje mozliwosc jazdy bez problemow. Przymierzalem się do tej: http://www.aldcarmarket.p.../skoda_octavia/ Ale silnik to stary PDek, dlatego taka cena, CR z 2010r i przelotem ~100.000 wychodzą 50.000brutto PiTT, wszystko sporo powyzej zakladanego budzetu, a Avensisy mi nie leżą. http://master1.pl/katalog/carInfo.php?id=13022 kamil - Czw 15 Sie, 2013 więc jak ma być do pracy to octa. KarQ - Czw 15 Sie, 2013 A co do PSA to oglądałem jeszcze C5 - 130.000 przelotu a środek szczochrany strasznie. Insignia wizualnie bardziej mi się podoba, jednak jeszcze przegrzebie tematy o ich awariach. PiTT - Czw 15 Sie, 2013 c5 spoko, ale jak mial zajechany srodek to musialbyc kosmiczny przelot albo uzytkownik 
z tego co pamietam to w tych c5 wnetrza wygladaja jak nowe nadal przy wiekszych przelotach Michał - Czw 15 Sie, 2013 Z nudow stwierdziliśmy ze jedziemy nad morze, za godzine wsiadamy w fure i wio do debek. W zwiazku z tym mam dwa pyytania. 1. Ktoredy jechać? 2. Jak żyć ? KarQ - Czw 15 Sie, 2013 Wszyscy z którymi ostatnio rozmawiałem qrwili na zjazd w Trójmieście. Ja jechałem do Sopotu krajową 7-ką i też był sajgon, więc reguły ni ma. Pitt, kiera i gałka przykuły moją uwagę, reszta była ok. Poza tym w kilku berlingo osobowych z przebiegami 100-130tyś było podobnie. Anonymous - Czw 15 Sie, 2013 ostatnio Olsztynek Gdynia 3 korki , wczoraj na powrocie już tylko 2 |
||||||||||||
