rasta - Śro 10 Lip, 2013 Z szybasmi w dół słabo się jedzie 200 paki po audtostradzie. Ponadto u mnie problem robi płaska podłoga, która powoduje, że całe ciepłe powietrze wpada teraz do kabiny. Nagrzewnice jeszcze mam z wiatrakiem ale jes do wyebania bo kompletnie to nie daje sobie teraz rady, leci ciepłe powietrze. Dobra daszek zamówiony jak się zamontuje będzie relacja. Kenet - Śro 10 Lip, 2013
nie wywalaj bo na deszczu będzie tragedia jak u mnie: 
rasta - Śro 10 Lip, 2013 Wsadze se elektryczną i tylko nawiew na przednią szybę. faldzip - Śro 10 Lip, 2013 a jak sie ma taki wywietrznik do homologacji, zal J itp? jakbym w saxo zamontowal i chcial gdzies wystartowac potem wyzej niz KJS to sie przyczepia? pP - Śro 10 Lip, 2013 czy wlot będzie we flocku? 
GeKo - Śro 10 Lip, 2013
Jest różnica pod warunkiem że szyby są ofoliowane. poziek - Śro 10 Lip, 2013
karbon 
Mrozu - Śro 10 Lip, 2013
nie wiem jaksaxo, ale 106 z wlotem na dachu jak kiedyś sprawdzałem klasyfikowane jest jako kit car, chyba, że coś się pozmieniało poziek - Śro 10 Lip, 2013 A co do szybek: http://www.lexan-windows....d=165&model=306
M - Śro 10 Lip, 2013
Dzięki Ci dobry człowieku za ten link 
GeKo - Śro 10 Lip, 2013 Widziałem ta stronkę już kiedyś, tylko ceny nie na polska kieszeń, ale multum opcji do wyboru.
M - Śro 10 Lip, 2013 Pytanie czy da sie taniej w pl takie cos ogarnac w takich pieniadzach. Do civika komplet szyb to 2.5k Kamill - Śro 10 Lip, 2013
Tylne do 3d auta mozna zrobić w granicach 100zł/szt juz ze wszystkim klej nity podklad itp. Roboty dla jednej osoby na kilka godzin. Przy montazu gotowych kupionych zaoszczedzisz niewiele czasu, bo wiekszosc zajmuje montaż/demontaż i jakies przygotowanie powierzchni pod klej, wiercenie dziur itp, samo wycinanie to jest chwila. Właśnie jestem na etapie składania tutoriala jak cos takiego zrobić w sedanie w tylnych drzwiach. Tam jest 4x tyle roboty, ale też wagi schodzi duzo więcej. Myśle ze z tylną o ile nie jest bardzo poprzeginana to też jest moment. Przednie boczne to tylko kwestia okienek, trzeba by było gdzieś je kupic i przynitować, reszta tak jak w sedanie tył, czyli trzeba zrobić ramkę do ktorej szybe sie przynituje, troche roboty jest, mozna to zrobić 100% szczelnie, ale wagi napewno zejdzie sporo, mechanizm podnoszenia szyb, prowadnice, uszczelki itp. Jaco - Śro 10 Lip, 2013
Zawsze mnie zastanawiało, w sumie dalej zastanawia po co ludzie te szybynitują ? Tylko z tym problem, a do tego wygląda jak kupa ? Skoro normalna szyba trzyma się na kleju/ uszczelce to po co lżejszy zamiennik nitować ? M - Śro 10 Lip, 2013
Być może tak w przypadku gdy chcesz zamontować szybę niewyprofilowana i sprezynuje, wtedy nitowanie i gotowe. |
||||||||||||||||||||||||
