Anonymous - Pon 23 Mar, 2009 A gdyby zamocowac pasy na dole tylniego siedzenia??czy nie bardzo bo kąt będzie za duzy?? Greg - Pon 23 Mar, 2009
Można montować szelki do słupka C? W sensie - do górnego mocowania tylnych pasów? Dwa pasy montuje się do jednego punktu? Anonymous - Pon 23 Mar, 2009 Zawsze wszyscy, którze się powiedzmy na tym znają mowili,że do słupka C kategorycznie nie montujemy pasów,że podczas dachowania słupek się zmiażdży i pasy Cię przygniotą,ale ostatnio spotkałem się z instrukcją montażu pasów schroth i tam w przypadku 3 częsciowych wskazane było przykręcenie tylnego pasa do słupka C 
Anonymous - Wto 24 Mar, 2009 No faktycznie ,troche glupi pomysl z tymi pasami do słupka C,wiecej krzywdy moze zrobic w razie dacha niz pomoc Chrzanek-Momo cos mowi na ten temat?? CHRZANEK - Wto 24 Mar, 2009
Niestety nie znam italiańskiego języka 
Ja raczej zawsze byłem zwolennikiem zeby pasy montowac do podłogi lub (jezeli sa to homologowane szelki ) do klatki bezpieczeństwa. Montaż do tylnego słupka poniekad jest OK dopóki się słupek nie zegnie - chyba nie trzeba rozwijac mysli bo każdy jest w stanie sobie wyobrazic... Przepisy sportowe (tzw zał J) mówią ze zalecanym katem pod jakim pasy powinny przebiegac to jest ok 10 stopni w dół (od poziomu). W praktyce trudne do osiagniecia jezeli pasy nie sa montowne do klatki. Anonymous - Wto 24 Mar, 2009 juz kiedys gdzies slyszalem ze pasy nie moga byc montowane po duzym katem ,ale zastanawia mnie dlaczego?? Loko - Wto 24 Mar, 2009 Bo byś wyrwał fotel pasami przy dzwonie. Anonymous - Wto 24 Mar, 2009 aha,bo ja wlasnie pogrzebalem i wyczytalem ze ze wzgledu na mozliwosc kompresyjnego zlamania kregosłupa Loko - Wto 24 Mar, 2009 Tak też mówią, ze jest opcja, ze taki pas trochę za bardzo Cię skróci i stracisz pare centymetrów wzrostu 
GeKo - Wto 24 Mar, 2009 Najbezpieczniej jest montować pod kątem prostym, ale wiadomo jak nie ma klatki to się raczej nie da. więc zostaje podłoga. np w miejsce mocowanie tylnich pasów wkręcamy oczka i zaczepiamy szelki. |
||||||||||
