M - Wto 14 Kwi, 2009 Pamietam historie z sr.pl jak spuscili 8 litrow oleju z diesle ktory ma cos ponad 4 litry w obiegu. Konkluzja byla taka ze paliwo pod cisnieniem przedostawało sie do oleju 
Bart - Wto 14 Kwi, 2009
Młody Papież - Wto 14 Kwi, 2009 jesteem tuuu ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
Kamilbike - Wto 14 Kwi, 2009 dzon klucz do filtra oleju nie kosztuje majatku 
nox - Wto 14 Kwi, 2009 np 19zł http://www.allegro.pl/ite...to_yt_0820.html
lub łańcuchowy w promocji za 6zł http://www.allegro.pl/ite...y_promocja.html
Bart - Wto 14 Kwi, 2009 za 19 zł to ja bym sobie życie ułożył! Młody Papież - Wto 14 Kwi, 2009 nuuuuda! 
martin.h - Wto 14 Kwi, 2009 Najlepszy jest ruski klucz, majzel + młotek - odkręci wszystko
Niemy - Wto 14 Kwi, 2009 ten łańcuszkowy to od razu sobie można w dupę wsadzić, gówno jakich mało, te widełki co łapią ogniwo łańcucha się wyginają i krzyczymy kuuuuu.rw.aaaaaaa! tego za 19zl nie używałem, za to mam jeden nieśmiertelny klucz do filtrów Facom'a z metalowa opaska, którą skręca się kręcąc rączką i nie chce niczego innego! a co do spuszczania oleju, to jak już ścieknie cały olej można jeszcze dodatkowo przedmuchać kompresorem, zawsze coś więcej wyleci k-mart - Wto 14 Kwi, 2009 Gdy masz luzno poskrecany silnik, nie trac czasu, chwytaj pilnik! Przecwicz kanaly dolotowe, to ci Adamant da pol litra racinga na glowe! kubas - Wto 14 Kwi, 2009 http://allegro.pl/item602...leju_facom.html http://allegro.pl/item602...czny_facom.html niemy burzuj !! Niemy - Wto 14 Kwi, 2009
oo właśnie taki, ten tańszy, jest idealny! nie ja płaciłem
Młody Papież - Wto 14 Kwi, 2009 ogarnijcie sie! kabel kosztuje jakąś złotówke za meter ej! (abo i mniej)
martin.h - Wto 14 Kwi, 2009
Że niby co, mamy się powiesić 
Młody Papież - Wto 14 Kwi, 2009 nie czytasz uważnie tematu! banana muuu! :krowa: |
||||||||||||
