kaziu1985pn - Pią 03 Wrz, 2010 do tego obroty użytkowe 5- 9,8 tyś, niezła kosiarka 
Vlodarsky - Pią 03 Wrz, 2010 a smarowanie tam jest ?  jakie ?  Ranyyy to może normalnie jeździć ?
bizon - Pią 03 Wrz, 2010
wolne obroty ma na 3 tysiacach i do jazdy najlepiej zakladac pieluche, ale mozna 
saxorulez - Pią 03 Wrz, 2010 staram sie wydobyć full spec do tego furacza
saxorulez - Pią 03 Wrz, 2010 106 z tym silnikiem +200KM które wklejałem stronę wcześniej zrobiło na 1/4 DAVID PATERSON 12.734 sec 1/4 mile Fuck... mega szybko. To jest w budzie S1 i waży 692kg saxorulez - Nie 05 Wrz, 2010 wiem że z niecierpliwością czekacie na speckę silnika 300KM ale juz wiem że jest to confidential.. projekt powstawał kilka lat. Na szczęście mam numer katalogowy wałków które użyto do tego projektu i postaram sie tym szybko pochwalić GeKo - Nie 05 Wrz, 2010 saxorulez, kurcze troche to dziwne bo przecież 306maxi mialy po 300KM i osiągały chyba te moce wcześniej, dlatego dziwne mi sie wydaje co tu do utajniania jest. edit: he he jednak nie 308KM przy 11000rpm
saxorulez - Pon 06 Wrz, 2010 GeKo, zasadniczo zbudowanie takiego silnika to chyba nie jest hop siup - stą właściciel sie broni przed podawaniem modyfikacji. Podejrzeam zę tam wszystko poząwszy od wałków skońzcywszy na wale korbowym to full custom GeKo - Pon 06 Wrz, 2010 No jak buduje sam, to może utajniać, tylko po co wyważać otwarte drzwi skoro wszystko swego czasu było dostępne w Peugeot sport (oczywiście w chorych pieniądzach ale było) względnie jest dostępne w firmach które do tej pory serwisują takie rajdówki. martin.h - Pon 06 Wrz, 2010
W chorych pięniądzach, ale raczej mniejszych niż custom ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
Barejka - Śro 08 Wrz, 2010 ciekawe jakie tam walki siedza 
http://www.youtube.com/wa...feature=related Vlodarsky - Śro 08 Wrz, 2010 pewnie seria + zj.ebany silnik krokowy a co do wałków to jeden chodzi do okoła i filmuje
saxorulez - Nie 12 Wrz, 2010 Kolejny udany profil, wałki + program = 20KM więcej w EW10J4 saxorulez - Nie 31 Paź, 2010 Nie dawno mieliśmy okazję sprowadzić dla znanego tutaj tunera zestaw przepustnic do 106/Saxo które w tej chwili (przynajmniej na moim poziomie wiedzy) jako jedyne spełniają homologację tego auta, tak to wygląda: 
106 - Pon 01 Lis, 2010 gdzie jest bad-i?? i czemu on tego nie ma u siebie? sponsoruje go catcams..... a w aucie wyszlo "marne" 165 KM wstyd 
|
||||||||||
