Anonymous - Śro 14 Cze, 2006 Zowa :570: tak więc dochodzimy do kompromisu :570: Masz 100% rację ze auto zaczęlo palić się od przodu: Przyczyną była awaria turbo z której wyciekł sobie olej na kolektor wydechowy( tego już chyba nie podważysz to są słowa hołka) i tak się autko zapaliło. Jego subarak był budowany w First motorsport ale nie cały!!!!!!. Pewnie znasz firmę STT-jesteś z Krakowa. To kuzają firma w dużej części odpowiedzialna jest za budowe Imprezy N-11 o czym możesz przekonać się wchodząc na stronę kuzaja) nie pamitam teray adresu www. 106 - Śro 14 Cze, 2006 Agapit nie byl eliminacja PPZM ani RSMP i tam moglo jechac wszystko co mialo klatke plus sprzet bezpieczenstwa chyba min z utracona homologacja... wiec 2500 bylo ok Podział na klasy: Samochody będą podzielone tylko na klasy w zależności od pojemności silnika (..) klasa 5 samochody napędzane na dwie osie (4x4) bez względu na pojemność silnika. Anonymous - Śro 14 Cze, 2006 http://www.rajdy.hoga.pl/abc/pyt2.asp ten link chzba jest aktualnz i mwi dlacyego 2,5 moe jezdzc . cođ mi sie zrobio z klawiatura :571: [ Dodano: Sro 14 Cze, 2006 ] chyba się pospieszyłem z tym linkiem-zanim go przejzałem to juz wysłałem. oczywiście nie wszystko jest aktualne-trzeba by poszukac na stronach PZM Anonymous - Śro 14 Cze, 2006
kurde co do Agapitu to gdzies musialem przeoczyc z tym ze wypadl z kalendarza PPZM :570: i to mnie zmylilo z autem stanika. Anonymous - Śro 14 Cze, 2006 cholera widze ze jestes takim samym fanem rajdów jak ja( choc ja już tylko teoretycznie- ty moze startujesz????) Co do subaru hołka-to jest nadal N-10 zbudowane przez STT i Firsta ale przebudowane na N-11.( czytałeś pewnie w WRC i półoskach). To tak jak Sołowow przebudował Lancera MR na EVO-9. Pamietaj ze ta impreza hołka to jego własność!!!-tylko ORLEN wyłozył kase na modernizację. :570: Anonymous - Śro 14 Cze, 2006
106 - Śro 14 Cze, 2006 wyciagajac temat budowy subaru przez kuzaja.... to nie tak dawno temu subaraki dla kuzaja budowal piotrek adamus..... ale "o cos tam poszlo"... czyli jak nie wiadomo o co to wiadomo, ze o..... ; ) Anonymous - Śro 14 Cze, 2006 STT współpracuje z wieloma no powiedzmy firmami. p.Adamus wspawał klatkę dla subaru Toszi Arai ( nie wiem jak to sie pisze). Potem przy tym subnaru dłubał kuzaj ale nie pamietam szczagułow ( są one napisane w magazynie WRC). Musiał bym zagladac do archiwum. 106 - Śro 14 Cze, 2006 po kupnie mojej rajdowki bylem na przegladzie u adamusa i wlasnie stala swieza biala buda n11 z klataka, a w pudeleczkach proflexy, wypasione zaciski i inne przedmioty na widok ktorych slina kapala mi na podloge : ) Anonymous - Śro 14 Cze, 2006 no nie dziwie Ci sie. Świeża buda, nowy zwias, swieże i wypasione hamulce- każdy by cos takiego chciał mieć. Anonymous - Czw 15 Cze, 2006 no fakt faktem ze Adamus grzebal przy klatkach w subarkach z STT.generalnie to sie nazywa ze jest budowana przez STT ale czesci wszystkie przychodza juz gotowe i zostaje to wszystko tylko poskladac do kupy.generalnie to w STT jest tylko dwoch ludzi ktorzy sie zajmuja tym wszystkim.Robert i Piotrek.i oni caly czas siedza w laboratorium STT i grzebia przy rajdowkach.a reszta to pomocnicy.nawet na kazdy rajd jezdzi rudy z Prodrive. Anonymous - Czw 15 Cze, 2006 Taak to prawda ze STT robi za składaka.Montują Subaraki z gotowych części. Alem jedno nie daje mi spokoju: Cytuję słowa Kuzja:" Ostatnio firma bardzo sie rozrosła. w tej chwili na stale zatrudninych jest 15 osób. w czasie rjdu wzrasta do ponad 30 z czego kilku jest z zagranicy. 106 - Czw 15 Cze, 2006 nio firma mala nie jest... i sadzac po liczbie samochodow parkujacych przed budynkiem i samym budynku to liczba podawana przez kuzaja jest bardzo realna.... wielkosc firmy dobrze widac jak kuzaj pakuje sie na MŚ, ciezarowka, autobus..... : ) 
parking STT i, ktores z aut /chyba kajetana/ po testach przed elmotem, w tle firma Anonymous - Czw 15 Cze, 2006 kurde chyba mnie nie zrozumieliscie.chyba troche pokrecilem ta wypowiedz.chodzilo mi o to ze sa tam takie dwie osoby ktore aprawde wiele wnosza do tego zespolu i dla nich to nie jest tyko praca tylko cale zycie.i znaja te auta od podszewki i glownie oni sie zajmuja tymi autami.ale oni maja powiedzmy pomocnikow i wychodzi jakos po 4 pomocnikow na jedno auto. ps.a na zdjeciu po lewej widac auto Piotrka Kuzja(brata leszka) a za autem piotrka kuzaja jest audi Piotrka tego wspomnianego mechanika. saxorulez - Czw 15 Cze, 2006
troche z inne beczki - silniki dl aAdamusa robi Admant engineering  to tak dla chłopaków z warszawy żeby nie było że nikt u nas się nasilnikiach nie zna
|
||||||||||||
