Anonymous - Śro 23 Sie, 2006 IMHO Keskiny są jak najbardziej gitara 
lenny - Śro 23 Sie, 2006 keskin niezły ale brok wymiata!!! unikalna, lekka przynajmniej z wyglądu i w 17 będzie boska... Loko - Śro 23 Sie, 2006 Jeżeli 16' to tylko i wyłącznie te oz co na samym początku. No a jesli chcesz 17 to już gorsza sprawa. Bad-i - Śro 23 Sie, 2006 
lub 
lub 
Anonymous - Śro 23 Sie, 2006 dzieki panowie 
juz polknelem... OZ Ultraleggara 16' + Falken 195/45/16 mam nadzieje ze nie bede zalowal 
Niemy - Śro 23 Sie, 2006
no to sie pewnie wybuliles za Ultralegery slono a dlaczego oponki Falken? Loko - Śro 23 Sie, 2006 no i luksus, piękne sa te felgi no i do tego lekie , a jaki kolor w końcu wziąłeś?
Michał - Śro 23 Sie, 2006 moim zdaniem badi pojechał po całości, pokazał najładniejsze, szczególnie ta biała ostatnia . Anonymous - Śro 23 Sie, 2006 kolor niestety titanium, bo cisnie mnie czas, a na grafitowe 2 tyg oczekiwania! niestety na 17' leggary nie starczylo $$... a czemu falken? slyszalem dobre opinie i dobra cena... bo troche kosztow mi sie zbieglo z autem (rozrzad, hamulce, opony, oleje, plyny) i wszystko chce zrobic za jednym zamachem w ASO. Anonymous - Czw 24 Sie, 2006
wybacz pytanie, ale dlaczego autem po gwarancji przepłacasz w ASO? Nie znasz nikogo zaufanego i fachowego? Aso to często nie najlepszy wybór i słone ceny. Ale tak tylko pytam. Felgi ok jak najbardziej. Anonymous - Czw 24 Sie, 2006
Moim zaufanym i fachowym mechanikiem jest kolega ktory pracuje w ASO i to on zajmuje sie tym autem. Auto tam wyladowalo troche w innym celu, ale chce od razu tam wszystko zrobic i miec spokuj (nie koniecznie po cenach w ASO). Pozatym nie za bardzo widze inne miejsce do wymiany rozrzadu... Bo jakby cos (odpukac) to wiadomo gdzie isc, a w Clio RS to nie taka prosta sprawa a oni maja juz troche praktyki. FreeMan - Czw 24 Sie, 2006 Kune mam pytanie. Do tej pory jezdzisz na 17' , takmi sie przynajmniej wydaje? A zmieniasz teraz na 16'? co jest powodem, czy duza jest roznica w prowadzeniu clio na niekorzysc 17'? Pytam ze wzgledu przymiarki do felg na przyszly sezon. Nie wiem czy zamowic 16'czy 17'. Ale model mam juz wybrany: 
jedyny sluszny!! Anonymous - Czw 24 Sie, 2006 jeszcze nie wiem... a czemu zmienilem na 16'?? pisalem juz wczesniej, niestety Ultraleggery w 17' sa cholernie drogie i mnie po prostu na nie nie stac, druga sprawa jest cena opon, a trzecia mniej istotna, jest to ze trzeba uwazac na felgi przy oponie 205/40/17, mysle ze na 195/45/16 bede mogl sobie pozwolic na wiele wiecej szczegolnie na trasie bez obawy o obrecze. Oczywiscie jak sie nie uwaza to i 13 na balonie sie pognie, ale mam wrazenie ze na drogach coraz wiecej dziur 
Oczywiscie optycznie 17'tka robi duzo lepsze wrazenie... ale nic zobaczymy, najwyzej bede zalowal, jak cos zawsze 17' sa pod reka, nowe opony i jazda ;] FreeMan - Czw 24 Sie, 2006 no wlasnie ja jestem blizszy pozostania przy 16', nawet z tego wzgledu ze czasem jak mi sie wlaczy agresor przestaje patrzec pod kola i "ide ogniem" a tak jak napisales jakosc naszych drog pozostawia duzo do zyczenia. Anonymous - Pią 25 Sie, 2006 powiem inaczej, gdybym mial 1000 na jedna felge + wiecej na opony kupilbym 17' OZ, ale takto musialem sie zadowolic 16'. Caly czas wydaje mi sie ze 16' moga byc optycznie za male, ale nie chce narazie gdybac. Beda felgi, beda opony, przejade sie i zobacze jak to chodzi. PS. ja n 17' w niektore dzielnice Katowic, Bielska i Tychow w ogole nie wjezdzalem, tak samo po dziurawych osiedlowych uliczkach
|
||||||||||||||
