kamil - Nie 02 Paź, 2011 Geko...heheh, nie bądź okropny  , ale przypomina mi się od razu dowcip o dwóch nuworyszach w NY
- ej, ile dałeś za ten krawat ? - 150 $ - ale jesteś frajer...pokazałbym Ci miejsce gdzie mógłbyś go kupić za 300$ GeKo - Nie 02 Paź, 2011 kamil, ale czy ja jestem okropny? Januszek w 2 poście poweidzial ze remap można zrobić u mnie. Znajomy Jakartiego już jechał do mnie na zmiane programu ale mu się wysprzęglik czy coś tam innego sypnęło, program już do niego mam tylko czekam aż się pojawi. Z pewnością się podzieli opinią. Problem z katami sportowymi z zagranicy polega na tym, że tam za sportowy kat uznaje się taki który ma 200 cel na cal. Po kiego wsadzać taki skoro seria ma tyle samo. ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]") Jeden z powodów dla którego nie opłaca się tego robić w Clio 182 bo taki tam siedzi. Obiło mi się o uszy że w 197 jest ten sam rodzaj, choć może i 400 bo nowsze auto, bardziej wyśrubowane normy mogły już wtedy być.
kamil - Nie 02 Paź, 2011 Geko, ale to było w pozytywie pisane  Luz, ja zrozumiałem co miałeś na myśli i mam nadzieje, że nasz nowy młody kolega także
Zadir - Nie 02 Paź, 2011 Zrozumiałem, nie zrozumiałem czy to ważne? Geko podejmiesz się tego? Jakieś większe info o Twoich działaniach? Dysponujesz hamownią? GeKo - Nie 02 Paź, 2011 Zadir, Nie dysponuje hamownią. Ja posiadam sprzęt a korzystam z wiedzy i programów gościa z z Holandii, który od lat robi tylko Renault i ma renomę w UK jako jednego z lepszych fachowców od seryjnych sterowników. Pogadam z nim czy faktycznie występuje taki problem o jakim mówisz. podrzuć linki jak możesz gdzie on jest opisany, będzie łatwij. Bo jedyny jaki ja mogę dostrzegać na chwilę obecną to problem z 2 sondą lambda. Wgrałem już programy do około 20 sportówII generacji łącznie zmoją. po wydechu i programie ze 175KM w serii dobiłem u siebie do 189KM, a nie jest to koniec możliwości. Możesz popytać. Yarko, Leona, Roja, Emeryta, Rasputina i kilku innych. Jacek Płonka wygrał Puhchar Clio na programie od Henka.
Bynajmniej nie oczekuj cudów. Czuć różnicę w dupohammowi jednak to nie będzie więcej niż 5-7KM po samym programie. Trafiłem nawet jedno clio w którym sama moc w peaku się nie podniosła, ale jej użyteczny zakres się poprawił. Zadir - Nie 02 Paź, 2011 Ale ja wiem że cudów nie będzie, i ja ich nie oczekuje. Jak już pisałem tu nie chodzi o wyścigi spod świateł, tylko jeżeli taki problem występuje, to chciałbym go wyeliminować. A jak już zaczynam rzeźbić to zawsze remap się przyda. Jutro Ci wszystko podeśle na PW Marek23 - Nie 02 Paź, 2011
Ja w sumie nie oczekuje innego zachowania od kogoś kto robi z ciężkiego fwd typową torówkę  Synu, zostaw lusterko sobie, bo będziesz często wyprzedzany.
rasta - Nie 02 Paź, 2011
Anonymous - Nie 02 Paź, 2011 Kurwa Marek to jest Marek 
Zadir - Nie 02 Paź, 2011
Czas jaki zrobiłem na Poznaniu za pierwszym wypadem na tor nie był zły
Tak więc pozdrawiam
I tu ni chodzi o bycie pierwszym ma to sprawiać mi frajde, i nie muszę tutaj z nikim konkurować Bonczek - Nie 02 Paź, 2011 Kolego nie to forum - tutaj same rajdowce yebane co idą lajtowe o życie na nielegalu przez las
rasta - Nie 02 Paź, 2011
Jak niskie 1:50 to rzeczywiście nie był zły w inny wypadku to ch.ujowy 
Zadir - Nie 02 Paź, 2011
na razie to widzę że wszyscy tu łapią spinkę. zagladają człowiekowi do portfela, i jeszcze piszą co ma robić a czego nie w swoim aucie rasta - Nie 02 Paź, 2011 Skoro wiesz od nas lepiej to po co pytasz, he? Ja wiem jedno Anglicy to kiciarze i gówno wiedzą, a ich konie są popierowe. A katalizator to pierwsza rzecz, która powinna wylecieć z samochodu,a w jego miejsce prosta rura. pP - Nie 02 Paź, 2011
ja miałem w fieście st wydech od katalizatora do końca z de-catem (całosci milteka)..wg angolów miało wyjść okolice 18KM a wyszło 6 na naszej hamowni także spokojnie z tymi końmi
|
||||||||||||||||||
