kamil - Pon 31 Maj, 2010 bo to muchy komuchy były 
Kamilbike - Czw 10 Cze, 2010 Wczoraj wracalismy Pulawska z kumplem na dwa wozy z Piaseczna. Ja passatem kumpel ibiza tdi 230KM. Przy wilanowskiej przyplatalo sie jakies M3 E46 cabrio. Na ktorys z rzedu swiatlach udalo sie stanac tak ze Ibiza z Mka byly pierwsze ja za nimi, oczywiscie start dla zabawy bo z czym do ludzi, ale po pierwszym sprincie zakonczonym przy ok 100kmh okazalo sie ze M nie jedzie  Kolejne 3 swiatla wygladaly tak ze ibiza przechodzila BMW, a ja jechalem rowno z nim  Co najlepsze kazdy start w wykonaniu tego samochodu wygladal tak ze dupa mu podskakiwala, a calosc wydawala dziwne odglosy, trzeszczal i skrzypial jakby mial sie zaraz rozleciec na kawalki. Zastanawia mnie jak mozna tak zajezdzic taki samochod 
KarQ - Pią 11 Cze, 2010 Czyli Ibiza ma 5s/100 a Passat 5,5. Sypke te Vagi
Jakarti - Pią 11 Cze, 2010
a moze z tych emocji esp mial wlaczone? 
KarQ - Pią 11 Cze, 2010 Ja myślę, że jednak to było M3 jakich dużo u nasz w kraju 
M - Pią 11 Cze, 2010 znaczy się 316 w elpidżi? bizon - Pią 11 Cze, 2010 no ale nie od dzis wiadomo, ze przycisk M daje 107 kuca, wiec w sumie nie jest tak zle
TOXIC - Pią 11 Cze, 2010 ale przy M-look masz tylko te 107 kuca 
bizon - Pią 11 Cze, 2010 w sumie racja
ade - Sob 12 Cze, 2010 wszyscy mnie killuja...:/ tym razem nowa 3mps, od 1ki do konca 4ki... TOXIC - Sob 12 Cze, 2010 hehe to tak dla odmiany następnym razem startuj do wyścigu w którym wiesz ze mozesz wygrać
A ja dzisiaj na śniadanie przekąsiłem 306 S16
Zatrzymałem sie na światłach przy 306, pełna kulturka, pytam czy to ta 164kuce, ile pali, czy zadowolony. Później światełka jeden zakręt i przy wyjściu na prostą widzę ze chłopak chce pokazać co ma no to gaz w podłogę, przez chwilkę równo a później zaczynam powiększać swoja przewagę. Kill zaliczony ale ten zje.bany short shifter miał pomagać a utrudnia o doba sekundę jak nie 2 do setki. Wywalam to cholerstwo bo przy porównywalnych autach wychodzę po prostu słabo 
kubas - Sob 12 Cze, 2010 s16 nie jedzie
Janusz - Sob 12 Cze, 2010
a możesz cos więcej na ten temat napisać?? TOXIC - Sob 12 Cze, 2010
Ten zbierał sie całkiem całkiem szans nie miał ale złego słowa powiedziec nie moge kiedys sie takim jarałem, stał koło mnie w komisie wersja po lifcie, bordowy z przyciemnionymi szybkami oj chyba ze 3 razy go ogladałem
Janusz, po pierwsze i najwazniejsze niedokładne wykonanie. trzpien lewarka potrafi sie zapaść bo nie jest niczym przymocowany do samego "przegubu kulowego" muszę to sam jakoś przymocować bo mnie doprowadza do szału. Po drugie najważniejsze o ile 1/2/3/4 bieg wchodzą ładnie o tyle wsteczny i 5 są praktycznie niewyczuwalne 5 jest najgorsza bo trzeba jej szukać gdzieś w połowie dystansu tego co normalnie odchylasz w bok i połowie tego co dajesz do góry dla każdego normalnego biegu.
Wsteczny trochę lepiej ale tez nie jest wyczuwalny. No i najgorsza sprawa po zamontowaniu "clutch pin" od strony skrzyni synchro dostaja tak po dupie ze mała głowa Nie wiem jeszcze na 100% czy to nie wina wyrobionych poduszek pod skrzynia silnikiem ale na bank kazda niedoskonałość w ułozeniu skrzyni drastycznie pogarsza sprawe. No cóż jak sie nie chciało kopić oryginału za 300funciakow to trzeba żyć z tym co podrobili za 300zł W każdym razie jak zmiana poduszek nie poprawi to wywalam.
GeKo - Sob 12 Cze, 2010 moja rada zostaw, to przy wybieraku, a przedłuż drążek do góry. Odległości pomiędzy ruchem drążka się nie zmienią względem serii a szybszy dostęp do lewarka. |
||||||||||||
