Tomcat - Wto 10 Lut, 2015
Z 1 na 2 faktycznie ciężko było trafić, żeby nie wypaść z tego Toyotowskiego vteca, ale później już była petarda. Lift działa od 6200 do 8200. Teraz można to przestroić z pomocą EMU, jak komuś to bardzo przeszkadza, bo na przykład jest pedałem i jedyne na czym mu zależy to dobry wypyerdol spod świateł  Ja kochałem ten samochód właśnie za to że bym na maksa cichociemny.
Jakarti - Wto 10 Lut, 2015 anjas, tez mialem to clio po kilku bmw stwierdziłem inaczej
PiTT - Wto 10 Lut, 2015
Kuba, seryjna octa rs w kombi robi takie clio, wiec poza tym ze na zakretach mistrz to nie bylo auto do wyscigow spod swiatel 
was79 - Wto 10 Lut, 2015 Tylko, że rs, jeszcze rzadziej niz clio się spotyka. Tym autem można było lać 90% innych. Jakarti - Wto 10 Lut, 2015
i tak wole clio od octy 
nawet Marek by wolał ! PiTT - Wto 10 Lut, 2015
musisz poważnie pogadać z Markie w takim razie 
anjas - Wto 10 Lut, 2015
bo samochodem to trzeba umić jeździć. Ja wszystko lałem. Jakarti - Wto 10 Lut, 2015
głownie niemca w kask 
PiTT - Wto 10 Lut, 2015
rope też?
anjas - Wto 10 Lut, 2015 Eu-rope. Całą. Wszyscy zbierali baty!!! was79 - Wto 10 Lut, 2015 Nawet na 2 baty. Marek23 - Wto 10 Lut, 2015
Seryjna Octa Rs klepie nowe 530d przy autostradowych prędkościach . Clio tym bardziej... Co do zakrętów to nie wiem czego moja Octa już nie klepnela
106 - Wto 10 Lut, 2015 1.3x.xx w poznaniu bedzie?
michool_vt - Wto 10 Lut, 2015 kiedy pojedynek z m3?
Marek23 - Wto 10 Lut, 2015
Za 4500 zmieniam olej(zmieniam co 15 000) i wtedy wjezdza program na 290-300 koni. Wtedy moge leciec i jestem pewny swego 
|
||||||||||||||||||||||||||||||
