martin.h - Pon 29 Cze, 2009 Masz rację Chrzanek, wątpię by ktoś poza Hołkiem zrobił lepszy wynik, może Janusz, ale go już nie ma wśród Nas. Kajto - tak jak piszesz nie ma doświadczenia w WRC aczkolwiek to taki talent, że kilkaset km testowych mogłoby wystarczyć, ale to tylko gdybanie, Kuzaj - wątpię aby pojechał lepiej, Kuchar - to już nie ten sam kierowca co jeździł Corollą. Prawda jest taka, że z polskich driverów Hołek zrobił najwięcej kilometrów w WRC po szutrze (mówię tu o czasach jak jeździł Subaru) i nikt nie pojechałby lepiej. 106 - Pon 29 Cze, 2009
wystarczyc na co?? kubas - Pon 29 Cze, 2009
- Chrzanowski !! 
martin.h - Pon 29 Cze, 2009
Aby pojechać tym autem na 120% możliwości. Ale tak jak piszę to tylko gdybanie. Stf - Pon 29 Cze, 2009
myślę, że nie do końca jest to adekwatne. dziesiejszy wurc forda vs chociażby impreza sprzed dwóch lat to dwa odmeinne samochody. Zarówno Hołek jak i Kajtek potrzebowaliby czasu coby się wjeździć. W przypadku tego młodszego myślę, żę pomimo braku doświadczenia nie zajęłoby mu to istotnie więcej czasu... 106 - Pon 29 Cze, 2009
dyplomatycznie.. hehe ale imho to i tak za malo na top 3, 4, 5.... CHRZANEK - Pon 29 Cze, 2009
Nie ma w tym ironii - ale widze że już poczułeś się urazony...
No własnie chciałem nawiązać do tego że bez tych paruset kilometrów było by trudno... Bardzo trudno...
Zgadzam się z Tobą Marku że to rozdmuchał i stwierdzenie "historyczna" jest na wyrost, niemniej jednak w dzisiejszych czasach kierowca rajdowy nie może być mrukiem który nie jest medialny. To już nie jest sport - to jest "szołbiznes" Ktoś bierze kase (niemałą) i jeżeli wynik jest poniżej oczekiwań to trzeba go troche podkolorowac żeby się sprzedało. Ponowię pytanie: Kościuszko w WRC ??? Czy byłby lepszy ??? Bad-i - Pon 29 Cze, 2009
Maroni to chyba jakiś zart, jak młody nie umie zdobyc sponsora to niech jedzie n-ka i sie buja. Co lepsze, 6ty Hołek czy niewiadomo ktory Kajetan? Sorry jak ma talent i jest taki dobry to niech zbierze budzet na jeden rajd WRC i pokaze co potrafi, boje sie ze nikt z naszych nawet nie byl by blisko Hołka. martin.h - Pon 29 Cze, 2009
Nie. Kościuszko to nie talent, a rzemieślnik. Dzięki ogromnej liczbie testów i pieniędzy jest teraz tam gdzie jest. A poza tym brak doświadczenia w aucie 4x4. Jeśli ktoś napisze, że bredzę to proszę porównać debiutancki sezon w PPZM Kościuszki w Felicii KitCar i Kajtka w eNkowym Seicento. 106 - Pon 29 Cze, 2009 ale czy to zle ze ktos jest rzemieslnikiem? moim zdaniem liczy sie wynik, a co i jak to juz drugi plan... w S2000 na magurskim pokazal sie z bdb strony... walczyl z nasza wjezdzana w 4x4 szpica lacznie z buffierem (zaznaczam nie jestem fanem k) Bad-i - Pon 29 Cze, 2009 zaczyna sie pier.... głupot. Skoro tak potraficie ocenic talent i rzemieslnika to proponuje samemu pojechac chociaz jedna impreze i pokazac wynik. Co to za roznica czy Kosciuszko ma miliardy, czy Sołowow robi tryliard pierdyliard km rocznie, czy tez to ze Hołek reklamowal Chipsy. Pierdolnic kazdy potrafi a taki wynik zrobil tylko jeden kierowca - i nie obchodzi mnie jak to osiagnal. CHRZANEK - Pon 29 Cze, 2009 Klasyfikacja w RSMŚ po Rajdzie Polskim : 1. Mikko Hirvonen (Finlandia) 58 pkt 2. Sebastien Loeb (Francja) 57 3. Daniel Sordo (Hiszpania) 39 4. Jari-Matti Latvala (Finlandia) 25 5. Henning Solberg (Norwegia) 27 6. Petter Solberg (Norwegia) 25 7. Matthew Wilson (W.Brytania) 19 8. Federico Villagra (Argentyna) 14 9. Sebastien Ogier (Francja) 13 10. Conrad Rautenbach (Zimbabwe) 8 ... 15. Krzysztof Hołowczyc (Polska) 3 Loeb egzekutor na początku sezonu wygrywał wszystko. Hirvo drugi, drugi, całe życie drugi 
A teraz... wszystko od początku. PieQt - Pon 29 Cze, 2009 hołek zdobył sponsora, wystartował, dojechał - dużo lepsi mieli przygody gdybać można, jakbym ja przejechał 3 tys. km oesowych i trenował 2 lata dzień w dzień, to może też bym mógł uzyskać lepszy wynik od hołka był na mecie z całym samochodem, czego nie można powiedzieć o dużo szybszym Latvali, co więcej był na mecie przed Sebastienem - więc to na pewno jest jego sukces. martin.h - Pon 29 Cze, 2009
Nie piszę, że to źle. Ale żeby zrobić jakiś wynik trzeba więcej wysiłku niż potrzebuje na to utalentowany zawodnik. Marek23 - Pon 29 Cze, 2009
Spoko,luz.
Sorry, Hołek to obecnie emeryt, który dla kasy coś tam się buja, ale tylko w warunkach gdy może coś wygrać ze względu na sprzęt i trasę. Kiedyś był bardzo dobry, ale już nie jest i nie będzie, bo nie ma już w sobie determinacji i pasji dla rajdów. Kajetan jest głodny ścigania, ma psychikę i technikę której Hołek nigdy nie miał. Nie bronię Hołkowi się ścigać, ale nie ma co pierdo.lić, że jest najlepszym polskim kierowcą na szutrze. Bo rozumiem, że o asfalcie nie ma co wogóle dyskutować. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
