qbus - Pon 10 Sie, 2009
dopisalbym do tego rowniez Markowskiego w 306 GeKo - Pon 10 Sie, 2009 Co do Sumy, będzie budował hondę. Barbórka to specyficzny rajd i przeważnie im później startujesz tym większe szanse na dobry wynik. Z malaczy na barbórce rewelacyjnie jechał Mrozek, po przesiadce do astry już bez szału. Tak to niestety bywa, trzeba potem sporo lekcji odrobić wsiadając do mocnego auta. Szeja to taktyk i to bardzo dobry. Od zeszłego roku jeździ tyle ile można jechać bezpiecznie, nie idzie na żywioł, a PZM to takie miejsce że 3 sie bije, a po 3 OS już ich nie ma. Tomaszczyk Figther i dobre auto, bez modów szaleństw po prostu bezawaryjne i tyle. Chuchała jak to mówią jedna jaskółka wiosny nie czyni (Marek twierdzi że fura nie jedzie i wierzę mu), jak powtórzy ze dwa razy taki wynik znaczy że się otworzył i będzie już zadupiał. CHRZANEK - Pon 10 Sie, 2009 Szeja Szeja Szeja... W 106 robił na mnie wrażenie, w 206 był "średniakiem", w hondzie wygrywa. Ten sam kierowca a tak różne wyniki. I niech ktoś powie że samochód nie ma wpływu na wyniki... Swoją droga jestem ciekawy porównania w podobnych samochodach triumfatorów PPZM z różnych lat: -Grzybek -Virnik -Sopoliński itp Koto - Pon 10 Sie, 2009 Fak, rajd był, a ja w pracy nawet bez wyników siedziałem:/ Chuchała mnie zaskoczył, nie myślałem, że jest aż tak szybki  W Tomaszczyku potencjał na pewno jest duży, mimo młodego wieku skille i jakieś doświadczenie już ma, teraz to procentuje. Podobno jak odbierał tą Hondę przed Elmotem była lekko mchem obrośnięta. Zrobi swoją na przyszły sezon to będzie killer.
Szkoda, że Tomek Grochal nie jeździ w tym sezonie, sponsor odpadł i hąda stoi w garażu, a pojęcie o jeździe gośc ma. Bad-i - Pon 10 Sie, 2009
nie zapominaj tez ze wygral rajd jadąc wypożyczonym clio sport. co dziwne, w mocniejszym 206 osiagal slabsze wyniki niz w 106. W hondzie zamiata i nie ma bata CHRZANEK - Pon 10 Sie, 2009
Widocznie z tym jego 206 coś było nie tak. 206 się na tyle dobrze prowadzi że wg mnie w warunkach rajdowych 206 z ta samą mocą co 106 będzie szybsza - pomimo nadwagi. Do 106/Saxo trzeba naprawde stalowych nerwów żeby napierac na 100% (Bad-i Ty masz profi zawias więc nie bedziesz wiedział o czym mówię), jeden poprzeczny garb na szybkim zakręcie i wykonujesz 3 najszybsze kontry w życiu, a nogi w tym czasie tańczą "la cucarache". W większych samochodach tego nie ma... 206 jest o niebo bardziej stabilna. To moja opinia, ale mam nadzieje że ktoś jeszcze jechał "na ostro" 106 i 206 i skonfrontujemy wrażenia. Marek23 - Pon 10 Sie, 2009
Popieram. Co do auta Chuchały, to zawias,itd są super. Ale ten samochód nie przyśpiesza, porażka. Jeśli w przyszłym roku zmieni na coś innego i zostanie w PZMocie to ja stawiam, że pozamiata.
Żaden z nich nie rozwinął się z różnych powodów... Jak się nie ma dużo kasy to trzeba być talentem na miarę KAjta czy Pelikana zeby dalej jeździć. Choć ten drugi już nie jeździ, a szkoda. Co do Szeji, to jak pójdzie do RSMP to się skończy. Nie ta kasa, nie ten talent.
Mi się lepiej jeździło 106 niż clio, więcej się działo. Bad-i - Pon 10 Sie, 2009
dodajmy ze Szeja w 206 miał ten sam zawias co ja w 106 - dodatkowo to było RC czyli o wiele mocniejsze od jego owczesnej 106 GeKo - Pon 10 Sie, 2009
CHRZANEK - Pon 10 Sie, 2009
Hehehehe Marek - wiedziałem że to nie jest argument dla Ciebie
Ale niektórzy lubią jak "jest nudno".
Kajto - owszem Pelikan (poniekąd mój serdeczny kolega) - niestety nie umiał się zaprzyjaźnić z S1600, za to z uporem maniaka bronił się przed eNką pomimo tego że wg mnie własnie z eNka szybko doszedł do porozumienia (2x wygrana w generalce Barbórki Cieszyńskiej). Sporo jest kierowców którzy zabłysnęli w rubryce "zwyciężcy odcinków specjalnych" ale niestety nie umieli tego w pełni wykorzystać, zarówno w RSMP jak i RPPZM. Przykłady można mnożyć. Póki co udało się Kajetanowiczowi i chwała Mu za to. Bad-i - Pon 10 Sie, 2009 troche sie z Wami nie zgodze ale to tylko troszke. Z tego co wiemy to niestety w tym sporcie bardzo duzy wplyw ma $$$ i ten kto zbierze odpowiedni budzet ma wieksze szasne. To tak samo jakby porownywac Chrzanka do Kubicy, jakby mial mozliwosc to bylby pierwszym naszym w F1 GeKo - Pon 10 Sie, 2009 Marek to proste, jeszcze za wolno jeździsz clio   żeby coś się działo.
Marek23 - Pon 10 Sie, 2009
Całkiem możliwe...dlatego pomóż załatwić kołyskę i zapraszam na prawy 
GeKo - Pon 10 Sie, 2009 Ty lepiej powiedz co z kolektorem? bo widzialem ze poszedl za 155L Bad-i - Pon 10 Sie, 2009 Marek, nadal nie mozesz znalesc sanek do clio ? |
||||||||||||||||||||||||||||||
