zajcev_28 - Czw 23 Paź, 2014 http://moto.pl/MotoPL/1,8..._iPhone_5C.html
i to jest to! 
kosmita - Czw 23 Paź, 2014 Sporo, tyle to pali golf VI 1.4 tsi, który jest sporo cięższy. Tomcat - Czw 23 Paź, 2014 Najbardziej niepokojące jest to, że za dużo ludzi na tym forum mocno jara się spalaniem... #starośćnieradość #takakolejrzeczy zajcev_28 - Czw 23 Paź, 2014
w ogóle nie rozumiem idei wrzucania takiego małego silnika w takim samochodzie.. trochę lepiej już wygląda 1.6.. tak czy tak chyba znalazłem następce mojego Picasso 
pcs - Czw 23 Paź, 2014
jestem lordem, jezdze tylko BMW
.. ale jedyny nowy samochod jaki mialem w zyciu to skoda felicja, ktora kupila mi Mama 20 lat temu
Marek23 - Czw 23 Paź, 2014
Ale sam kupiles diesla szefie;-) PS. Pasek jakis taki za bardzo srebrny,to juz wole Skode za 30% mniej hajsu. Tomcat - Czw 23 Paź, 2014
To prawda. Niestety wpisuje się w ten smutny krajobraz... 
Marek23 - Czw 23 Paź, 2014 Ja nie moge nie zadupiac,wiec zawsze sprawdzam ile auto pali. fydi - Czw 23 Paź, 2014 Help
Kolega mnie prosił, żebym był jutro "ekspertem" przy oględzinach samochodu  . Ma się to powodzenie u chłopaków. Tylko kurcze totalnie się nie znam na lpg
http://otomoto.pl/toyota-...-C34742809.html Pytanie, czy ten silnik dobrze toleruję lpg? Na coś szczególnego trzeba zwrócić uwagę przy instalacji lpg? PiTT - Czw 23 Paź, 2014 jebnij mu na zimnym do odcinki i zobacz czy nie wywali kolektora
a tak serio to nie wiem jak z lpg, toyota jak najbardziej godna uwagi, nie wiadomo tylko czy konkretnie ta sztuka
a nie lepiej poszukac bez lpg i jak koniecznie bedzie mial takie cisnienie to zamontowac? za same takie bzdury bym odpuscil Gaz zamontowano 06.2010 przy przebiegu 56415 km ( jest wpis w ksiące obsługi instalacji gazowej ) Używany jako drugie auto w domu stąd stosunkowo mały przebieg. to po jaka cholere wsadzal tam gaz skoro w opisie powoluje sie na niski przebieg i malo uzywane auto 
was79 - Czw 23 Paź, 2014 Zadzwoń do Jacka, bo mi sie coś zdaje, że te silniki nie lubią gazu GeKo - Czw 23 Paź, 2014 Toyota nawet pozwalała na montaż gazu w tym silniku i utrzymanie gwary, pod warunkiem że to była instalacja 5 generacji. Jak poszechnie wiadomo te instalacje okazały się być bardzo awaryjne, więc montowano je krótlko a potem powrócono do 4 generacji i światł zapomniał zę było kiedyś coś takiego jak 5 generacji. Z tego co usłyszałem od mechanika jak Toyota była na przeglądzie przy 120tys. i w aucie był gaz, to trzeba wymienić szklanki ustawić luz zaworowy i takie tam. fydi - Czw 23 Paź, 2014
No właśnie, też na to zwróciłem uwagę.
Kurde, ale ja jestem tępy! Może Jacek ma coś w komisie.
O, to już mniej ciekawie. 
Dzięki za podpowiedzi 
Aha i jeszcze jedno. http://d.moto.gratka.pl/a...031771398_K.jpg Ja to jestem daltonista, ale czy kolor w komorze silnika nie jest inny od tego na zewnątrz? Mrozu - Czw 23 Paź, 2014
Luz zaworowy ustawia się np. wymieniając szklanki (a nie wymienia szklanki i ustawia luz zaworowy - przynajmniej tak to zrozumiałem z Twojej wypowiedzi). Generalnie nie jest to tanie, ale czasami szklanki da się zamienić miejscami, niektórzy dają szklanki do tokarza żeby było taniej GeKo - Czw 23 Paź, 2014 Mrozu, Dokładniej to było że należy sprawdzić luz zaworowy po 120tys., w aucie bez gazu mozna to odpuścić bo niemal zawsze jest OK, po gazie konczy się wymianą szklanek. Kurde dawno to było, ogólnie konluzja taka że użytkowanie tego auta w gazie generuje prędzej czy później koszty .
|
||||||||||||||||||||||||||||
