Kamill - Śro 03 Gru, 2014
Żeby ktoś nie zajebał. PiTT - Śro 03 Gru, 2014 zeby nie mial opon z pierwszego montazu anjas - Śro 03 Gru, 2014 
Kamill - Śro 03 Gru, 2014 
Walle - Śro 03 Gru, 2014
czyli manual rejczel. a elektronika stabilna? Bonczek - Śro 03 Gru, 2014
KarQ - Śro 03 Gru, 2014
Ja z racji posiadania lubie Volviaki, teraz szukalem nowszego ale wybralem cos innego. Ogolnie z automatami jest slaby temat, bo sa bardzo powolne i wysrywaja sie bez zadnych oznak, a dobra naprawa wychodzi ok. 7tysi. Znajomy juz dwa raz temat przerabial, bo za pierwszym razem kupil uzywke za 3tysie, ktora mu posluzyla niecale pol roku. Moje V50 bede za chwile wystawial, wiec jak chcialby mniejsze, ale pewne auto to zapraszam. zajcev_28 - Śro 03 Gru, 2014
Po wpisaniu w google na co uważać, pierwsza propozycja: uważaj na... plastikowe pudełka na jedzenie! http://kobieta.fakt.pl/do...uly,507628.html PiTT - Czw 11 Gru, 2014 
Janusz - Czw 11 Gru, 2014 kto wrzuci to na forum mx5??
kamil - Czw 11 Gru, 2014 Was
Michał - Pią 12 Gru, 2014
michool_vt - Sob 13 Gru, 2014 joł, pany jak to jest z tymi silnikami 1,4 tsi w vw? do auta czy do kosza? pytam poważnie kupić nowy z gwarą na 5 lat i mięć w dupie czy nie pchać sie w to? Bonczek - Sob 13 Gru, 2014 Ja bym kupił. PiTT - Sob 13 Gru, 2014
co chcesz wiedziec? zrobilem dopiero nieco ponad 13kkm a mam tego 1.4tsi 160KM, wiec teoretycznie "wysilony" 
ogladalem dzisiaj paska b8, nadaje sie po calosci jak ktos mowi ze chujnia to niech kupuje japonskie padlo ktore jest lata swietlne technologicznie i jakosciowo w tyle, ooo i chuj!
wersja na wypasie z dieslem 190KM, dsg itd ok 160k pln, ale realnie za 150 wersja slabsza diesel 150KM manual ok 122k pln porownujac to nowy pasek w tej samym pakiecie jest lepiej doposazony niz poprzedni jest wiekszy w srodku, szerszy a jakosciowo nie odbiega od audi mega dobre wrazenie zrobil na mnie ale wiadomo, sa tacy co im znaczek skody lub vw na wspolgra z herbem szlacheckim
|
||||||||||||||||||
