Jaco - Śro 10 Lip, 2013 no tak, ale dobry klej też utrzyma taką szybkę lekko naprężoną. W sumie to każdy robi jak się mu podoba... Kamill - Śro 10 Lip, 2013
Można naszykować sobie 10 scisków stolarskich i po nałożeniu kleju to jakoś skręćić, jężeli są to drzwi, jeżeli nie, to musisz zatrudnić kilka osob żeby dociskały 2h szybe az klej wyschnie jeżeli szyba sprężynuje 
Tylne boczne w 3d jak są w miarę płaskie mozna na sam klej - Rasta tak ma. Jak wstawiamy zamiast szyb opuszczanych to juz jest rzeźba i zazwyczaj bez nitów sie nie obejdzie. Tylnej szyby też bez nitów bym nie robił, a nawet dał bym na środku ze dwie poprzeczki z profilu aluminiowego żeby nie falowała i nie zapadała sie do środka. Tu mala podpowiedz jak to jest zazwyczaj mocowane od środka jak nie ma do czego kleić, klej jest tylko dla uszczelnienia w tym fragmencie. 
GeKo - Śro 10 Lip, 2013
Pewnie w PL nikt nie wytnie ładnie krawędzi na CNC i nie wyprofiluje Ci szyby do kształtu orginału. A formy stalowe do termoformowania na gorąco swoje kosztują. Jaco - Śro 10 Lip, 2013
tak Ci się tylko wydaje, są na to odpowiednie sposoby 
Co do obrazka to nawet szkoda to komentować, wolałbym zostawić drzwi w serii niż jeździć z takim czymś... rasta - Śro 10 Lip, 2013 Szyba z poli cały czas pracuje, u mnie np. Klej wytrzymał ale jedna szyba i tak puściła, odpadła razem z klejem i lakierem 
Kamill - Śro 10 Lip, 2013
To daj info co to za sposoby bo może bede tył wstawiał to skorzystam.
Co kto woli, wg mnie wyszło bdb, szczególnie na tle większości aut które startują w PL, czy to w wpp czy w drifcie, może po prostu nie widziałeś nigdy tych aut z bliska, tylko na zdjęciach, większość z nich ma bajoro w środku po pierwszym lepszym deszczu. Nie bardzo rozumie co tu jest nie tak: 
Jakarti - Nie 14 Lip, 2013
ROZUMIEM karwa 
Kamill - Nie 14 Lip, 2013
forum.hothatch.org Strona Główna » HotHatch.org » Techniczne 
Rozumie ? 
dEF - Śro 07 Sie, 2013 http://shop.rajdy-najda.c...product,21,162/ to to podobno 600... rasta - Czw 08 Sie, 2013 Wlot dotrał mam takie info ale jescze nie rozpakowałe paczki. poziek - Czw 08 Sie, 2013
Chyba się będę z Tobą konsultował w sprawie montażu... 
rasta - Czw 08 Sie, 2013 Co pasuje jak śwnini siodło?
poziek - Czw 08 Sie, 2013
Nie wiem czy można ciąć wzmocnienie co idzie w poprzek dachu, tuż przy szybie... 
rasta - Czw 10 Paź, 2013
Odświeżam temat
Robię drugie podejście do daszka, jak większości osób wie wybrałem wariant daszka zaproponowany przez Qubusa. Daszek jest dwuczęściowy, niestety nie ma zdefiniowanych konkretnych mocowań, ani jakiejś instrukcji sugerującej jaka forma montażu jest prawidłowa. Chodzi mi dokładnie o to, jak prawidłowo ustawić górną cześć daszka czyli wlot. Jak już eksperci pisali daszek powinien być przelotowy, czyli nadmiar powiesza powinien mieć jak ulecieć, aby daszek nie stawiał oporu ani go nie wyrwało. Na zdjęciu jak widać nie zrobiono szpary na wylatujące powietrze, czyli coś jest nie halo. Ja ją u siebie zrobiłem ale przez to, że górna cześć daszka byłą bardzo cienka i pracowała pomimo przynitowaniu go naokoło przy prędkości >100 km//h zaczynałą pracować i generować taki hałas, że ciężko to nawet opisać. Przy 200 km//h nie wiem czy by stopery pomogły. Teraz mam sztywniejszą wersję ale zastanawiam się jak to gówno zamontować by było ok. Jakieś eksperckie rady? Niemy - Pią 11 Paź, 2013 jakiś elastyczny klej lub elastyczna podkładka (np gumowa) między płaszczyzny laminatów + nity |
||||||||||||||||||||||||||||||
