Bad-i - Wto 07 Sty, 2014
Ok daj mi sprawdzic za ile moge miec nowe i dam ci znac 
Mrozu - Wto 07 Sty, 2014 jak możesz coś załatwić to daj znać, czas jest, bo auto będę składał dopiero luty/marzec Bad-i - Wto 07 Sty, 2014 Pytanie czy moje obecne cat camsy by Ci podeszly Mrozu - Wto 07 Sty, 2014 jeżeli są pod hydraulikę to tak, jeżeli pod mechanikę to nie Bad-i - Wto 07 Sty, 2014
Zrobienie mechaniki to 350 pln 
Mrozu - Wto 07 Sty, 2014 a tego to nie wiedziałem  co jak z czego? a wałki jakie masz?
Bad-i - Wto 07 Sty, 2014 Musze sprawdzic ich numer i dam znac Mrozu - Wto 07 Sty, 2014 ok
Bad-i - Wto 07 Sty, 2014 Nie wiem tylko jak to zagra bbez doprezonego motoru Mrozu - Wto 07 Sty, 2014 mocno trzeba doprężyć?, bo będę chciał założyć uszczelkę pod głowicy z 206 czyli o ile pamiętam 0.5mm niżej i do tego zastanawiam się nad większymi zaworami z głowicy citroena xsary 1.6 110KM Bad-i - Wto 07 Sty, 2014 Bedzie raczej za biednie Mrozu - Wto 07 Sty, 2014 ale i tak lepiej niż seria mam nadzieję Bad-i - Śro 08 Sty, 2014 Nie mam pojecia Marek23 - Sob 18 Sty, 2014 Czy saxo nawet A grupa moze miec uszczelke pod glowice z 206? CHRZANEK - Sob 18 Sty, 2014 W A grupie MOŻE : Art 255 zał J 5.1.2) Stopień sprężania: Stopień sprężania może być zmieniany. W silnikach turbodoładowanych nie może nigdy przekraczać 11.5:1. Jeżeli samochód jest homologowany z wyższym stopniem sprężania, musi być tak zmieniony by nie przekraczać 11.5:1. Uszczelka głowicy: Dowolna. Tłoki: Dowolne, podobnie, jak pierścienie tłokowe, sworznie i sposób ich zabezpieczania. |
||||||||||
