k-mart - Czw 10 Wrz, 2009 wlasnie, po wyjeciu tego taniego sparco rowniez w lapie nie mialem wrazenia ze jest lekki.... kur.wa, czy tylko te fotele prodrive'a za ~7000zl sa naprawde lekkie? 
anjas - Czw 10 Wrz, 2009
Oskar, wyloguj się natychmiast z konta k-marta! Anonymous - Czw 10 Wrz, 2009 Zdecydowanie jak fotel do BiMarco EXPERT 
Kamilbike - Czw 10 Wrz, 2009 Czyli tak naprawde futura:P W Roverze mialem jakies bimarco kieys tam, po wyjeciu fotela z szynami faktycznie lekko nie bylo, ale czuc bylo roznice w rekach miedzy seria a kublem. Mam wage kuchenna do 30kg, z dokladnoscia do 2g. Jak cos nabede to napewno zwaze:) W starszych wozach typu CRX czy wlasnie Punto I fotele byly cienkie, wiec wazyc duzo nie mogly. Ale jesli wymienic mielibysmy teraz np dwa fotele seryjne przykladowo w Focusie II to mysle ze zeszloby z 20-30kg napewno. CHRZANEK - Czw 10 Wrz, 2009 Przecietny fotel z laminatu waży ok 7-8Kg. Pasy szelkowe ważą pewnie 1-2Kg. Najwieksza niewiadomą jest waga wsporników (ciężka stal czy lekkie alu) Wsporniki stalowe powinny mieć grubość min 3mm, a luminiowe 5mm. U mnie w 106 kubeł mirco RC wraz z całym "diwajsem" do montażu ważył niestety tyle co seryjny taboret... qbus - Czw 10 Wrz, 2009 Przegladalem kiedys katalog jakies francuzkiej firmy sprzedajacej graty tuningowe to z niej wynikalo dokladnie tak jak mówi Chrzanek, zwykly kubełek z homo ok 7-8 kg, lzejszy odpowiednik (w chuj drozszy) jakies 2-3 kg mniej. martin.h - Czw 10 Wrz, 2009 Ja pamiętam jak jeden z naszych klientów zamówił sobie karbonowy kubełek Recaro. Ważył jakieś 2-3 kg
M - Czw 10 Wrz, 2009 to jest fajne jak sie walczy o kazdy kagie, ja ma do zrzucenia 15kilo, to sa jak dwa karbonowe fotele a ile pieniedzy zostanie w kieszeni 
qbus - Czw 10 Wrz, 2009 To chyba musiala byc jakas mocna wydumka. Bo homologowane fotele karbonowe omp czy sparco waza 5-6 kg http://www.rallyshop.it/i...roducts_id=2868 http://www.rallyshop.it/i...products_id=391 martin.h - Czw 10 Wrz, 2009
Napewno ważył mniej i może było to bliżej 3kg niż 2, ale był to naprawdę lekki fotel. Miał homologację i był pod Hansa., ale kosztował chore pieniądze. Dużo ponad 10 tyś zł. qbus - Czw 10 Wrz, 2009 Nie twierdze ze takich nie ma tylko nie widzialem nigdy takiego 
pozdro. Maciusiowy - Czw 10 Wrz, 2009
ale martin miał wagę niehomologowaną 
zefir - Czw 10 Wrz, 2009 kubel OMP z carbonu z porshe ma moj znajomu w civicu, fotel wazy 2,9 kg 
Kamilbike - Czw 10 Wrz, 2009 bullit z forum SR w swoim A4 kiedys mial kubel sparco wazacy 3.2kg, tylko tam szedl w dol o kazde kg Młody Papież - Pią 11 Wrz, 2009 poza tym on jest z forum SR |
||||||||||||
