Qukie - Śro 05 Maj, 2010
w tym wypadku zwrot 'bardzo dobrze praży' odnosi się do faktu, iż ów płytka dobrze pasuje, jest mocna i spełnia warunki bezpieczeństwa. Gdyby mogła, to polecała by je nawet Żanetka Letka 
Janusz - Czw 06 Maj, 2010 ok, a jak ma być przykręcone mocowanie ?? tzn wystarczy śruba z nakrętka, czy tez trzeba jakieś blachy, albo coś takiego?? P.S jak nie przyspawam tych blach pod pasy, tylko skręcę to na luźno to coś się stanie ?? bo narazi w rpp nie zamierzam startować, tylko chce zrobić to bezpiecznie. bizon - Czw 06 Maj, 2010 blacha pod auto, od gory sruba z oczkiem i bedzie banglac. mozesz podlac jakims klejem/silikonem czy innym badziewiem pod plytke, zeby ja ustabilizowac. Qukie - Czw 06 Maj, 2010 Ustabilizować i uszczelnić dziurę przed wodą/błotem przez co ochronisz blachę przed rdzewieniem 
wasq - Czw 06 Maj, 2010 proponuje kropelke bo co kropelka skleij skleij........... renault clio to takie fajne auto gdzie montuja pasy szelkowe 2 oczka pasuja idealnie w tylne otwory przednie oczko musisz dokupic inne bo juz jest inny gwint w "progu" a srodkowa dziure coby nie miec problemow kup takie samo oczko co do progu bo tam juz jest normalny skok gwintu i normalny rozmiar gwintu do oczek od pasow szelkowych szukalem nakretek cala lodz zjedzilem sprawdzilem we wszelkich metalowych i niestety jest tam gwint typowo samochodowy i nie byli mi wstanie pomoc bizon - Czw 06 Maj, 2010
w hundzie tez pasuje 
Janusz - Czw 06 Maj, 2010 ale ja mam pasy na zwykłe śruby, nie na oczka  i mam 3pkt wiec muszę i tak z tyłu wiercić,
Pasy muszę mieć z tyłu rozpinane, i kanapa zostaje, ori pasy z przodu i z tyłu tez, wiec 3 dziury będę musiał wywiertac 
bizon - Czw 06 Maj, 2010 mozesz tez przykleic z tylu na tasmex, taki zbrojony wszystko wytrzyma 
|
||||||||||
