Anonymous - Wto 21 Wrz, 2010 w czasie hamowania i redukcji walisz piętą(lub inną częscią prawej stopy) w gaz,mniej krzynia dostaje po dupie i nie blokujesz kół przy puszczeniu sprzęgła W clio słabo mi wychodziło,ze względu na ustawienie pedałów,w bmw pedały są ustawione idealnie pod międzygaz GeKo - Wto 21 Wrz, 2010 W clio da się to ładnie również ogarniać, na torze ma sens, na OS ni chu chu. Czasami jeszcze na śniegu stosuje żeby nie blokować kół przy zbijaniu biegów w dół. Marek23 Nie chce tu zgrywać cwaniaka, ale najpierw zapytaj go czy w ogóle ruszy seryjne ECU. Anonymous - Wto 21 Wrz, 2010 W RWD chyba jednak trzeba wszędzie,bo niezle zamiata autem jak przyblokuje tylne koła-znam z autopsji Yarko - Śro 22 Wrz, 2010 heh no to nie ma co się dziwić, że seryjne skrzynie padają w takich warunkach, nie wiem która seryjna wytrzymałaby takie rzezanie dłużej niż 2-3 rajdy Yarko - Śro 22 Wrz, 2010
w praktyce nie tylko oszczędzamy skrzynię, ale również inne elementy przeniesienia napędu, półosie, przeguby, ale międzygaz z czysto sportowego punktu widzenia ma za zadanie zminimalizować uślizg kół/blokowanie kół a tym samym chwilową utratę trakcji i płynności jazdy, a co z tym jest związane to każdy już wie GeKo - Śro 22 Wrz, 2010
Janusz - Śro 22 Wrz, 2010
w ph I masz regulowana wysokość pedału gazu, może być praktycznie równo z hamulcem 
Marek23 - Śro 22 Wrz, 2010
Zadzwonie do niego w poniedziałek i spytam czy wogóle sie bawi z tym kompem.
W ph2 nie? Janusz - Czw 23 Wrz, 2010
chyba raczej nie, w phI jest to regulowane na lince przy przepustnicy, w phII jest elektroniczna, wiec jeśli gdzieś będzie regulacja to przy pedale, ale to sobie musisz już sprawdzić sam
wasq - Czw 23 Wrz, 2010 ta tylko jak przegniesz z luzowaniem linki to nie bedziesz otwierac przepustnicy do konca 
Janusz - Czw 23 Wrz, 2010
no to akurat jest w druga stronę, kiedy się "obniza" pedał  przy podnoszeniu go to właśnie prędzej ja zerwiesz niż przepustnicy do końca nie otworzysz.
Niestety miałem ten problem ze jak go podniosłem, to po kilku mocniejszych depnięciach on powrotem wpadał, bo regulacja przeskakiwała, narazie ogarnąłem to trytytkami, i już jest lepiej zobaczymy czy trytytki wytrzymają na torze
Anonymous - Pią 24 Wrz, 2010
A geko i toxic nie ogarną? ade - Pią 24 Wrz, 2010
jak jest oprogramowanie do edycji seryjnego programu to napewno ogarnie... tylko, ze sa bardziej godne polecenia oaoby w krakowie GeKo - Pią 24 Wrz, 2010 ade, Chętnie je poznam ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
kubas - Pią 24 Wrz, 2010 colin ? |
||||||||||||||||||||||||||
