Anonymous - Pią 28 Wrz, 2007
Na ofertę z Impolex'u jestem w stanie załatwić dobry rabat 
Marek23 - Pon 01 Paź, 2007
Tak naprawde to na Toyo R888 zrobilem 3 kolka w Lublinie... Wiec tak: Toyo nie trzeba jakos bardzo rozgrzewac, a z drugiej strony nie przegrzewaja sie po minucie upalania. W Matadorze jak masz miekego to nei musisz grzac, ale za to po chwili jest za cieply, a twardszego trzeba dogrzac. Ja na pewno wchodze w R888, nawet jesli mam jechac impreze gdzie wszyscy przyjada na profi slikach. Ale jak pojezdze na niej troche to powiem cos wiecej. W kazdym razie pierwsze wrazenia super.
Widzialem ludzi, ktorzy na Markgumach robili super czasy, szczegolnie na hamowaniach daja mega rade, bo raz takiego kolesia w swifcie obserwowalem. Mysle, ze jak ktos chce gdzies wystartowac to opony sa najwazniejsze. Lepiej olac jakies tam mega klocki, nowy wydech, czy cos, ale kupic te uzywane chocby r888 i mozesz majac bezpieczny zapas przyczepnosci namieszac w wynikach. Loko - Wto 02 Paź, 2007 Widzialem gdzies na jakims hondowym forum goscia ktory sprzedaje Toyo r888 w prawie saxofonowym rozmiarze 185/60/14 za 260 pln wiec i cena calkiem przystepna. saxorulez - Wto 02 Paź, 2007 a gdzoe ten rozmiar można dostać.. bo w PL tylko od 15" w zwyz widze Loko - Wto 02 Paź, 2007 O tutaj to widziałem http://malcolm.provector....ic.php?p=191962 saxorulez - Wto 02 Paź, 2007 hm.. cena jest dobra kurde.. akurat nie mam budżetu... sic... CHRZANEK - Czw 04 Paź, 2007 Sluchajcie koledzy: Czy ktoś z Was w swoim saxo lub 106 mial opony zimowe 165/65R14 na oryginalnej feldze 6x14 ??? Wiem że opona troche za wąska do takiej felgi, ale zbliża sie zima, ja mam komplet oryginalnych 14tek alu (te z mojego pimpa) a że są troszkę poobcierane i poszczypane to mi ich na zime jakoś bardzo nie szkoda, poza tym nie musialbym śrub zmieniać. Da sie jezdzić na takim zestawie ? Anonymous - Czw 04 Paź, 2007 Cienko widzę 165 na feldze 6" 
Bart - Czw 04 Paź, 2007 6 cali i 165/65 bez kłopotu się zgra. Miałem kiedyś taką kombinację i wszystko było ok. 106 - Czw 04 Paź, 2007 w starej 106 mialem 165/65 ale na 13 - jezdzilo topowo na kjsach po sliskim czasy robilem wybitne :) mi wszyscy gumiarze mowili ze 6" na opone 165 to za duzo.... CHRZANEK - Czw 04 Paź, 2007 Oryginalna stalówka rally też ma (CHYBA) 6cali (152mm) a zwykle "blaszanki 5,5cala (140mm), dużej różnicy nie ma. Może nie będzie to pięknie wyglądalo na 6 calach, ale chyba da rade i opona mi nie zleci ... Anonymous - Czw 04 Paź, 2007 http://www.carbibles.com/tyre_bible_pg2.html Zawsze tej strony używam - między 4,5 a 6" 165 powinna być... skoro jest graniczne to wejdzie ale krawężniki to omijał bym dużym łukiem... CHRZANEK - Czw 04 Paź, 2007 hteb: Dzięki - bardzo fajna stronka, może warto ją nawet podkleić bo dużo cennych uwag. Ale np wg tej stronki oponka 195/45R15 powinna być na feldze minimum 6,5cala, a wielu chlopaków śmiga na oryginalach z Xsary 6 calowych i wszystko bangla :570: Anonymous - Czw 04 Paź, 2007 Zwróć uwagę jaki jest balon w tej 195 przy 6" szerokości Ja mam w Passacie 205/50r15 na stalowej 6" i też jest git. Fabryka tak wymyśliła i jest dobrze. Ciśnienie 2,4 a i tak wygląda z przodu jak bym powietrza nie miał
Anonymous - Czw 04 Paź, 2007 Ja miałem w rejlaku 165/65 na 6" pucharówce .Trochę to dziwnie wyglądało ,ale opona nie spadła nigdy z felgi
|
||||||||||||||||||||
