karoluPL - Pon 25 Sty, 2016 I tym sposobem wracamy do korzeni- było kupić octe RS. Niby nudna, a jednak nie  Niby passat, a jednak octavia. Taki joker w swojej klasie. 
PiTT - Pon 25 Sty, 2016 i tak i nie 
Miniac - Pon 25 Sty, 2016
To wg mnie zaleta, nie wada. I właśnie wtedy jest idealny grunt na zakup drugiego kompletnie niepraktycznego i klimatycznego auta ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
dwa lub więcej.. 
was79 - Wto 26 Sty, 2016
Dzięki, pocisłem dalej, niech myśli
Walle - Wto 26 Sty, 2016 Stare ( z końca lat 90tych i początku wieku) auta klasy średniej i średniej wyższej potrafią nadal dać sporo radości. Mi moje E39 z 2000 roku dostarcza samych dobrych wrażeń, nie mam kompleksów wobec nowych aut - chyba, że jeśli chodzi o prestiż, bo wiadomo - auto ma już swoje lata i byle właściciel nowego Focusa 1.0 może popatrzeć na mnie z pogardą, że jeżdżę starym rupieciem. Komfort - super. Osiągi - wystarczające. Handling - bez zastrzeżeń. Ekonomia - nie mam wielkich ale, w cyklu mieszanym 10l/100km. Praktyczność - daje radę i na 2 tygodniowy wyjazd rodzinny 2+2. Radość z jazdy - wliczona w markę. Brała mi nieco oleju (0,5 -0,7l na 1000km), więc zrobiłem jej remont góry z kompletną obróbką głowicy i będę jeździł aż koła odpadną  w końcu po coś te kilka tysi. włożone. Ale to i tak 1/3 -1/4 tego co trzeba zrobić w silnikach TSI biorących olej. A spokój mam na dłuuuugo.
Do jeszcze innych wrażeń mam E23 728i z 1981 roku. A jeszcze do innych wrażeń mam E30 318i z 1987 roku. Oba stare graty czekają w tej chwili na wiosnę, aby wyjechać spokojnie z garażu
Rozważałem jazdę nowym kompaktem, ale po przejażdżce Civem i Mazdą3, które brałem pod uwagę - zauważyłem, że nie są w stanie zaoferować mi więcej niż auto, które posiadam. PiTT - Wto 26 Sty, 2016 tak jak rozmawialismy, e39 tez jest na liscie moich typow 
Kenet - Wto 26 Sty, 2016 Takie V70/S60 ma chyba największy promień zawracania jaki można sobie wyobrazić
Walle - Wto 26 Sty, 2016
ewentualnie S6 C5, też spoko fur. PiTT - Wto 26 Sty, 2016 odwiedzilem klasyke gatunku i mam pare typów
http://klasykagatunku.pl/auta/lexus-gs-300/ http://klasykagatunku.pl/auta/mercedes-e-50-amg-2/ i absolutny mistrz prosto od Yakuzy http://klasykagatunku.pl/...atelet-diamond/ was79 - Wto 26 Sty, 2016 W tym amg sprawdź podłogę, a zwłaszcza mocowanie tylego zawieszenia. To auto potrafiło zgnić, jak się za długo było w markecie 
zefir - Wto 26 Sty, 2016 oo kurwix ten ostatni merc kozak, chociaz ja uwielbiam też te lexy. Bonczek - Wto 26 Sty, 2016 Co w nich fajnego? Okular w AMG - szukałbym E500 Lexus - szukałbym model starszego W126 - trzeba miec zdroooooooowy budżet zeby takie utrzymać w oryginale 
Marek23 - Wto 26 Sty, 2016
Utrata dziewictwa dla młodej dziewczyny jest tym czym Octa RS dla Pitta. Chce i nie chce,ale i tak w końcu to się zdarzy
karoluPL - Wto 26 Sty, 2016 Marek23,
w silnikach TFSI/TSI biorących olej (bo nie każde tfsi/tsi tyle żre) trzeba zrobić jedno- albo sie przyzwyczaić i kupić od razu piątke oleju na dolewki między przeglądami, albo zmienić auto. PiTT - Wto 26 Sty, 2016 hmm, mam tsi i od nowosci ani grama nie dolalem, na bagnecie nic nie ubywa teraz 28 tys przelotu, pierwszy przeglad zrobilem przy 15 mimo zalecen producenta ze powinno sie po 30
|
||||||||||||||||||||
