r26rulez - Sob 24 Lis, 2007
tylko ze gt2 to juz dwie nerki-- a chyba ciezko sie zyje bez zadnej 
saxorulez - Sob 24 Lis, 2007 też bym wolał GT3, GT2 jest z dupy... r26rulez - Sob 24 Lis, 2007
ciezko jeszcze to stwierdzic bo nie widzialem zadnych testow gt2?? aa EVO --> NIssan gt-r, gt3 saxorulez - Sob 24 Lis, 2007 Ja widziałem, a dokąłdniej czytałem w Car Magazine, porównywali z F430 Sc.... Wygrała Ferrarka jako że dąło się nią równieżjeżdzić na codzień. Porsche nadawało sie tylko na tor, ma metalowe podpory i sworzeni w zawieszeniu - więć daje się za bardzo we znaki, do tego opony są semi slick na wilgotnym odpadają. Taki mistrz suchego asfaltu i tylko w rękach bardzo wytrawnego kierowcy - +500KM na jedną oś. Aha.. do 100 nie jest szybszy od 911 Turbo, róznicę widać dopiero przy wyższych prędkosciach. r26rulez - Sob 24 Lis, 2007 no to sprawa jasna po Evo bedzie gt3 :564:
k-mart - Sob 24 Lis, 2007 NIEEEEE!!!!! Turbo, bo to takie cywilne porsze! Gt3 zajelo miejsce audi S3 Same geje nimi jezdza
Anonymous - Sob 24 Lis, 2007 Do wcześniej podanych przeze mnie czasów na torze Knutstorp dodaję czasy zrobione w tym roku, tu zestawienie ze wszystkich 3 lat (nowo dodane czasy na zielono) 1:15,5 Lotus Exige 1:17,2 Subaru Impreza WRX STi 2004 1:17,5 Mitsubishi EVO VIII 1:17,6 Auti TT 3,2 S-tronic 2007 1:17,7 BMW 335d coupe 1:17,8 Audi S3 2007 1:18,3 Nissan 350Z 1:18,4 Renault Megane Sport Trophy 1:18,4 Mazda 3 MPS 1:18,5 BMW 330i 1:18,7 Honda S2000 1:18,8 Seat Leon Cupra 2007 1:19,5 Renault Clio V6 1:19,7 Honda Civic Type-R 2004 1:20,2 Renault Clio Sport 2007 1:20,3 Mazda RX-8 1:20,4 Opel Corsa OPC 1:20,6 VW Golf GTI 1:20,6 Honda Civic Type-R 2007 1:20,7 Peugeot 206 RC 1:21,1 Mini Cooper S 1:21,3 Peugeot 207 RC 1:22,5 Opel Astra GTC 1:22,5 Citroën C4 VTS 1:22,9 Ford Fiesta ST 1:23,4 Mitsubishi Colt CZT 1:24,3 Citroën C2 VTS 1:26,6 Citroën C2 VTR Widać z tego m.in. że Peugeotowi też dupa rośnie i 207 jest wolniejszy od 206 
k-mart - Nie 25 Lis, 2007
momentem sie przyspiesza Panowie, momentem
CHRZANEK - Nie 25 Lis, 2007 Mazda 3 MPS - widział juz ktoś to na żywo ??? Mnie strasznie interesuje ten samochód. To taka impreza fwd
saxorulez - Nie 25 Lis, 2007 ja widzialem, mistrz prostej 265KM i FWD plus "prawie szpera" nie sprawdzaja sie w zakretach, ale ponoc jest szybkim autem tylko jest problem z gazem w zakrecie. Silnik takitroche old school - dajesz gaz, a tu nic,nic, i nagle JEP! EDIT: o fuck... to zrobiło czas aki jak Megana... Anonymous - Nie 25 Lis, 2007 Tak, dokładnie, bo ma elektronicznie ograniczoną moc na 1 i 2 biegu + w zakrętach
Ale na torach śmiga i tak nieźle, widziałem 2 takie ale niestety tak się złożyło że nie jeździłem równocześnie z nimi więc konkretniej nic nie mogę powiedzieć. Choć- jak widać po czasie powyżej - nie może być źle. Ten tor trochę zakrętów ma: 
CHRZANEK - Nie 25 Lis, 2007
Tak też własnie na początku myślałem... Potem zobaczyłem czas...
No i właśnie stąd pytanie
Ale do ilu KM ??? Z 260 na 220 ??? To i tak ma tyle co megana, a na prostej jak odkręci na maxa to leci sobie... A to wszystko w niewinnym opakowaniu 5door ... Z racji pojemności potencjał jakby wiekszy niż w reno... Anonymous - Nie 25 Lis, 2007 Nie wiem niestety, ile ta moc jest ograniczana. Anonymous - Nie 25 Lis, 2007 mazda sie zdaje byc bardzo mocna a na tym torze jest gdzie przyspieszyc. Najgorsze sa dla takich mocnych fwd chyba beda łuki gdzie jedzie sie na pol gwizdka zeby nie zjarac kapcia. Znam to z autopsji. A tutaj jest wiecej prostych i b. ciasnych zakretow. dzik - Pon 26 Lis, 2007 Czekam na komentarz Marka dlaczego EVO ledwo sie obronilo przed TT-tka
|
||||||||||||||||||
