106 - Pon 16 Mar, 2009 przed rajdem nie ma parku zamknietego z tego co przegladalem twoj regulamin. dzien przed rajdem: 1. po BK - jedziesz do domu 2. rajdowke zabierasz ze soba 3. nie ma startu honorowego dzien rajdu: 1. twoj serwis wjezdza okolo 6 tej, rozklada sie i czeka na Bad-iego 2. przyjezdzasz peugeotem kiedy ci pasuje miedzy 6:00 a 10:00 (w zaleznosci od tego co masz zrobic rano przed startem przy aucie... kupa ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]") klocki, opony - i ile bedzie serwis na to potrzebowal czasu)
jadac z domu wjezdzasz od razu do serwisu na swoje stanowisko. nigdzie nie stoisz nie parkujesz. 3. zbliza sie 10:00 wyjedzasz ze swojego stanowiska serwisowego. podjezdzasz na pierwszy PKC (na wyjezdzie z serwisu, dostajesz karte drogowa) i lecisz na pierwszy odcinek. pozniej OS2. serwis. tankowanie. OS3 i OS4. serwis. tankowanie i do otwocka na mete. dopiero po mecie lecisz do parku zamknietego, zostawiasz tam puga i czekasz na wyniki. fydi mazowiecki jechalem 2 i 4 lata temu i w obu nie pamietam zeby byly jakies problemu z wejsciem do serwisu. moze ten 3 lata temu byl jakis wyjatkowy - ktos za bardzo sie przejal swoja rola. martin.h - Pon 16 Mar, 2009
Z tym może być problem przed pierwszym startem 
Najważniejsze to mieć w jednym palcu wszystkie regulaminy bo PZMłotki lubią dawać kary. Przem_106 - Pon 16 Mar, 2009 Nie bedzie tak zle. Mam nadzieje, ze w tym sezonie te mlotki parowe z PZM-u beda laskawsi dla zawodnikow, a Warszawski, to debiut 3-ligi wiec powinni szanowac zawodnikow, co nie znaczy ze tak bedzie. Napewno stresujace jest BK przy debiucie, bo zawsze szukaja dziury w calym i nigdy nie jest sie do konca pewnym czy wszystko z autem jest ok. GeKo - Pon 16 Mar, 2009 Bad-i z Twoim autem nie bęzie problemu masz książeczkę sportową auta po Szeji więc BK to będzie raczej formalność dla Ciebie. Bad-i - Pon 16 Mar, 2009 piszcie piszcie, czym wiecej czlowiek tak poczyta tym bardziej sie uodparnia na stres oraz inne pytania na ktore jeszcze nie znam odpowiedzi Mick - Pon 16 Mar, 2009 nie stresuj się, wszystko będzie dobrze. Bartek wszystko skrupulatnie opisał. jak się w czymś nie pomylisz to nie będzie kar
Bad-i - Pon 16 Mar, 2009
od tego mam Radka
Anonymous - Pon 16 Mar, 2009 Dokładnie, Ty masz się skupić na zapier.dalaniu na odcinkach i przestrzeganiu ograniczeń na dojazdówkach . Od wszystkiego innego masz pilota 
CHRZANEK - Wto 17 Mar, 2009 Radek zna komisję techniczną na BK
Bad-i - Wto 17 Mar, 2009 http://wyslijplik.pl/download.php?sid=fV89Raxa Radek zobacz sobie od 7:30 - będzie wąsko
CHRZANEK - Wto 17 Mar, 2009 Chętnie sobie zobacze - ale w tym celu musze pójść do kogoś kto ma internet bez ograniczeń. W pracy to się ciesze ze mam chociaż forum 
Bad-i - Wto 17 Mar, 2009 dobra gaśnica OMP ogarnięta, swoja droga to nie wiedziałem ze strazacy jeżdżą S5 
Jakarti - Wto 17 Mar, 2009
tylko najlepsi
pcs - Wto 17 Mar, 2009
to pewnie ten, ktory w koncu dal zgode na Okecie 2
Bad-i - Śro 18 Mar, 2009 dobra, kto wie czy sa jakiekolwiek wymagania dotyczące sprzetu w parku serwisowym (szczegolnie chodzi mi o folie pod samochod)? |
||||||||||||||
