Anonymous - Śro 01 Kwi, 2009 No tak ale mi trzeba tak dosadnie napisac łopatologicznie wprost bo jak sie napale na cos to lipa 
MoRToN - Śro 01 Kwi, 2009
- samochód (kompletny) - koła zimowe Continental na felgach AEZ Icon 5. Wyosażenie Clio RS + ESP i podgrzewanie dupy. Auto dostajesz na seryjnym zawiasie po przebiegu 7-8 tys km. (na zdjęciach jest letko przyglebiony bikoz gwint) MoRToN - Śro 01 Kwi, 2009 A do tego doloty i wydehy kture w ałacie som. Rudello - Śro 01 Kwi, 2009 Morton coś nie tak z klawiatura czy jakaś nowa moda?? 
MoRToN - Śro 01 Kwi, 2009 Doapsowóje sie do foróm 
Anonymous - Śro 01 Kwi, 2009 heheh mam nadzieje ze ja nie mam zbyt wielkiego wpływu na ta modę 
Rudello - Śro 01 Kwi, 2009 Bo jeszcze ktoś pomysli że Ty tak na powaznie pomysli 
Anonymous - Śro 01 Kwi, 2009 bardzo śmieszne  człowiek pisze na szybko bo jest podenerwowany brakiem samochodu , a tu jeszcze natrafi na wyśmiewanie 
MoRToN - Śro 01 Kwi, 2009 Ale ja nic do nikogo... Anonymous - Śro 01 Kwi, 2009 Ale i tak polubiłem to forum  
Michał - Śro 01 Kwi, 2009 grrrr naapisali ci chyba wszystko o RCS , powiedzieli zebys brał mortona ... nie rozumiem istnienia dalej tego tematu Anonymous - Śro 01 Kwi, 2009 Ehh no bo ja rozumiem ze Mortona Clio jest na wypasie i igła ,ale ja bylem nastawiony na zakup auto od 2004 i ph 3 a tu nagle taka niespodzianka . . wiec chwile potrwa zanim sie przestawię na ph 2 Rudello - Śro 01 Kwi, 2009 Nie ma innego wyjscia niż pojechać sprawdzic tamto ph3, obejrzec CukieRaSa Mortona i decyzja bedzie prosta
a gdybac na podstawie zdjęć i przekonywać sie nie ma sensu. Wszyscy ci polecaja CRS`a Mortona bo wszyscy auto znają a wiekszość widziała, jeździła zna przeszłość. Nie jest to kryptoreklama ale kazdy chce ci dobrze doradzic bo wie jak to jest kupować auto z nieznanego źródła, na szybko -stracony czas i przejezdzone km na oglądanie złomów które daleko odbiegają od stanu na zdjęciach + stracone nerwy, zwatpienie w ludzką szczerość. Nie trać czasu, tylko jedz sprawdzac, macac, dotykac, testować. FreeMan - Śro 01 Kwi, 2009 gdyby to Clio ph3 bylo w dobrym stanie to nie kosztowalo by 24 tys tylko 32 tys. Masz wybor: Kup ph3 i zrob wszystko co jest do zrobienia , albo kup ph2 od Mortona i miej swiety spokoj. Z tego co piszesz to Ty jestes bardziej nastawiony na wyglad niz na performance , wiec kup sobie ta ph3 , bedzie super wygladal !! Wydaje mi sie ze temat sie wyczerpal .... zamykam. |
||||||||
