pum - Wto 25 Paź, 2011
proponuje golfa 4 z 1.9 TDi na czipie... będzie idealny nie? 
PiTT - Wto 25 Paź, 2011 nigdy nie sprawdzałem ile saxo spala tankuję do pełna za 200 i robię jakieś 340-360km wiem że napewno jest taniej niż w maździe gdzie zatankowanie do pełna = 350zł. i też przejeżdżam do 350km 
faldzip - Wto 25 Paź, 2011
ja mam co prawda 1.6 8V ale bak starcza mi na w sumie 200km dojazdowki i 150ku.rwo-km upalania 
CHRZANEK - Wto 25 Paź, 2011 UWAGA - przyszedł mi do głowy jeszcze jeden samochód, co prawda niektórzy zarzucą ze to liftback: BMW E36 Compact 318iS. 1,8 140KM i to co najpiekniejsze: RWD. Tani, chodzi podobnie jak Saxo VTS, pali więcej, ale mniej niż 2,0, zajebiscie się prowadzi, ma słabe hamulce, ale saxo w serii też nie powala na kolana, no i jest jakiś tam komfort. W zimie mozna polecieć bokeeeem, a pod dyskoteko świnie piszczo bo to beemwu. PiTT - Wto 25 Paź, 2011
 to trochę mało, chyba że masz połowę mniejszy bak
z tego co pamiętam to zazwyczaj na rezerwie pod korek wejdzie ok 40l. 40l. x średnio 5.4zl = 216zł. to wychodzi że 100km. kosztuje Cię 108zł. a to oznacza że pali Ci równe 20l. 
Jakarti - Wto 25 Paź, 2011 co do spalania to hipolicie - pier do licie. kazdy z tych upalatorow bedzie palil od 8 /9 do 12+ nie ma to wiekszego znaczenia. jak bedziesz zamulal to bedzie malo. jak bedziesz nakurfial to bedzie duzo. spalanie na serio zalezy od kierowcy a nie od auta
Marek23 - Wto 25 Paź, 2011
Moje 106 było ciut szybsze od 328i e36,więc nie widzę mozliwości,żeby te 318is szło podobnie martin.h - Wto 25 Paź, 2011 - Dzień dobry, poproszę kurczaka. - Kurczak jest niesmaczny, proponuję Panu gęś lub kaczkę. ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
GeKo - Wto 25 Paź, 2011
Hahhaa  To akurat jest chyba najmniej palące auto, w wersji osiągi vs spalanie. Moje nie przekracza 9litrów aglomeracja śląska mało korków, zgodnie z przepisami +20km/h.
Mój rekord w trasie to 5,6 do Krk trasą przez Olkusz. Generalnie 110 na trasie i jest 6,5l 130 to 7,5l 150 to 10l Mój drugi rekord to 39l na sprincie na torze duzo czekania w kolejce z włączonym silnikiem. Mój trzeci rekord to 52l  1,5h korek w Krk zaraz po zatankowaniu
Jeden minus clio trzeba jeździć na PB98
Ty się tym autem nie woziłeś, jak była zmiana biegu to marchewa musiała być 
A i jeśli ktoś liczy ze za 13-15k kupi Clio i wsiadać i jeździć to jest w grubym błędzie. Przeważnie się konczy na włożeniu 5k w dobry zestaw startowy. Tyczy się to zwłaszcza sprowadzonych aut. -Rozrząd -układ zapłonowy -tarcze klocki -opony. Tak to najczęściej wygląda. kubas - Wto 25 Paź, 2011
I waży jakieś 400kg więcej niż sraxo. Choć do bujaki jest spoko. faldzip - Wto 25 Paź, 2011
napisalem 200km dojazdowki i 150qrwokm upalania do daje razem 350km a rzeczywiscie wchodzi ok 40l wiec daje nam to jakies 11,4l/100km przy czym niemal polowa dystansu to naqrwianie ze wskazowka obrotow po prawej stronie obrotomierza
ogolnie jezdzac tak se po miescie to mi wychodzilo czasem (ale rzadko) 7l czasem 8 a czasem 9. Jak upalam to mnie spalanie nie interesuje, nie jade oszczedzac beny, tylko zap.ierdalac! PiTT - Wto 25 Paź, 2011 aaaaa
myślałem że 200km normalnej lub 150km na ostrej
M - Wto 25 Paź, 2011 Czy u nas może być jakiś temat bez bicia piany i kogucikowania?
Bonczek - Wto 25 Paź, 2011 Zbyt charakterni wszyscy
M - Wto 25 Paź, 2011 *w necie
|
||||||||||||||||||||||||||||
